けんちょろのブログ一覧

みなさんおはようございます。

お久しぶりです！
今年も今日で最終最後。
2020年最終日、大晦日でございます！

最近は楽チンなTwitterにほぼ移行して
じっくり文を作るブログからは逃げていた訳でwww

今年もみなさんに支えされて、色々ありましたが
生きていましたよ！

それでは、来年もよろしくです。
良いお年を。。

バッテリーがヤバイ！

いきなりですが、皆さんお久しぶりです。




最近、ウチのバイクのバッテリーがヤバイです。

前々から気が付いていたのですが！

見て見ぬ振りしてましたが！


ここ1か月で電圧が0.5vほど下がってます。

安定して下がってますwww

それが正常が劣化かは分かりませんが

前回交換より3年弱3万キロ弱走ってるので

3年前の経験を生かして、即死する前に交換します。

前回はデイトナ製でした、今回は無名では無いですが

激安バッテリーにしてみます。

人柱的に挑戦するので、期待して待っててください。


週末には届くかな。。

8月12日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

14年目って！
どんだけやねん！！
10年でもなく、15年目でもなく
きりはよくないですがwww

最近はほぼバイクネタOnlyですが
始めた頃はクルマネタばっかりでしたが
あっと言う間でしたね！

これからも、よろしくお願いします！

リフレッシュ　その3は
フロントブレーキのリフレッシュでした！

今回は前回リアブレーキの時にお世話になったので
始めからYSPさんに依頼でフロントディスク交換！
パッドも持ち込みでお願いして工賃を落としてみました！

が、！？


またしても、ローターボルト外れずの巻


ヤマハさんのご好意wwwで新品フロントホイール無償支給

って形になりました。

毎回ですが！



後、ハンドルステムのベアリングに抵抗があるので
交換時期ですが、そこそこ掛かるので
そこは見て見ぬ振りで

一応これで今年のリフレッシュ工事はひとまず完了で。。

前回に続いてのその2。です！

今回は！
リアスプロケとチェーン交換！

前回交換してから50,000kmぐらい走ってるんですね。



少し遅いぐらい感はありますが
毎日乗ってると劣化感が分かりにくくなってます。

去年ぐらいからチェーンはもうボチボチかなとは
うすうす感じてたんですが、みてみないフリしてました(笑


前回の事で久しぶりにリアホイール外して、
リアのスプロケの磨耗を痛感して腰を上げました！

スプロケのサイズはいろいろ試したい感はありますが
いろんなサイズを試す財力も何度も付け替える精神力も
待ち合わせてないので
無難に前回と同じ2丁UPのショート仕様です。

チェーンも前回と同仕様
リンク数+仕様ですね！
安定のEKのスクリュージョイント仕様！！

前回チェーン交換時に購入して使用出来なかった
チェーンカッター。
今回は前回使用のジョイントの圧入ピン抜くだけなんで
使用しましたが、めっちゃ便利で楽ちんでした。
やっと役に立ちました！！
初めて純正のDID切る時は金切ノコの歯のみで1時間ぐらいかけて
手切りしました！　　まさに脱獄犯。


チェーンも毎日乗ってると劣化感が分かりにくいですが
新品はチェーン音はほぼ無音ですね！
バイク押しても軽い軽い！

ウチのは走行距離も多いので
早め早めの交換がオススメな部品ですね！
分かっていますがそこそこ金額が掛かりますもんね。


毎日乗ってると変化に気が付きにくくなってますが
消耗部品を交換すると本来の素晴らしさに
気づいて変えて良かった〜と痛感しますねって話。。