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けんちょろのブログ一覧

2018年08月16日 イイね!

ECUのリニューアル。

ECUのリニューアル。先日、簡易燃料補正の

『ラピッドバイク イージー』を外すの巻き!

って話をしましたが

その代わりにウチのR25に採用したのは





『Moto JP』さんの

チューニングECUです。

サブコンなどで外部補正するのでは無く

メインのECUを書き換えるってヤツです。



お店は神奈川県です!

郵送でも作業をしてもらえるので

大阪在住の俺氏はモチロン郵送。


郵送なので現車合わせは出来ませんが

フルエキでも無いしサーキット仕様でもないので

まあ吊るしのデータでも十分です。

まだまだ、追加で細かいセッティングにも

バージョンUP出来るので

それはこれからの『伸びしろ』って事にします(笑




お店のHPから作業申し込みをします。

お店に車両を持ち込みもOKみたいです。

今回は郵送の手順を書いてみます。


基本はフォーマット記入です。

作業日などをメール等で打ち合わせして

その日に合わせてECUを発送します。

お店から必要以上に連絡はこないので

質問や聞いてみたい事はメールすれば

丁寧に返答がきますよ。


作業料金も郵送2~3日前ぐらいに

銀行振り込みすればOKみたいで

いついつまでに必ず入金して!

なんてのは無かったです。


入金金額もHPに載ってる税込商品金額で

返送用の金額は無かったので

もしかして!?

サービスかも!?


って少し期待しましたが!


当然、着払いで帰ってきましたwww

当然です。


郵送用の梱包材もこちらの郵送時の物で

そのまま帰ってきます。

クロネコヤマト便で帰ってきたので

発送もヤマト便にして

往復宅急便にすれば少しお得になると思います。


昼にヤマトの営業所に持ち込んだのですが

大阪~神奈川で

発送の翌々日には返送されて来ました。

『Moto JP』さん仕事が早いです!!



このブログを書いてる頃には

そこそこ試走できているので

近いうちに、チューニングECUの

レビューをまとめて、書いていきたいと思います。。
Posted at 2018/08/17 00:05:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | YZF R25(ヤマハ) | 日記
2018年08月12日 イイね!

外しちゃいました。

外しちゃいました。今までお世話になった。

『ラピッドバイク イージー』

簡易燃調システムですが

このお盆休みを利用して

他社製品にリニューアルします。


早く届かないかな~。





余談ですが・・・


この8月でやっと


ウチのバイクの

R25の



ローンの支払いが終わります!




なんでも勢いの俺氏

前車のPCXの下取り金額を頭金に

残金ローンで購入しました。

毎月¥8,800払いの3年ローン



やっと開放されます!!
Posted at 2018/08/12 09:30:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | YZF R25(ヤマハ) | 日記
2018年06月29日 イイね!

みんカラ:週末モニタープレゼント!【キイロビンゴールド】

Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答:ないです。

Q2. 今回の使用目的は?「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答:前処理かな。クリア度も増せば嬉しいです。

この記事は みんカラ:週末モニタープレゼント!【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。
Posted at 2018/06/29 15:44:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年06月08日 イイね!

今回はムリでしょ。

今回はムリでしょ。前回の『フランスGP』で書きましたが

詳しくはコレ

転倒回避能力全開のマルク・マルケス!



『MotoGP イタリアGP』 でもまた

今回はハイ、アウト!

転倒こそ免れていますが

完全に滑ってます

タイヤも接地してないし・・・


って、手放さない!!

バイクつかんでまたがったまま!!

このまま滑ってコースアウト

コース外れてグラベルで止まる

そのまま押してコースに戻る

レース復帰!!


結果、完走!

最後尾ですがそこから2台ぐらい抜く。

転倒してコースアウトしたのに!!


リタイヤしても良いのに意地をみました。

それにしても恐ろしい身体能力!!



話は変わって、やっと戻ってきましたね

『優勝おめでとう ホルヘ・ロレンソ!』


ロレンソらしいオープニングラップで飛び出して

そのまま独走でレース終了!
 

2~3位争いが面白ければ

そっちばかりでトップにいながらテレビにも映らない


ロレンソのファン以外は見てて退屈なレース

でもこれがロレンソのレース!


ドカでやっと成績を残してこれからか・・・!?

って時に飛び込んで来ましたね

公式から正式にアナウンスもありました

『レプソルホンダ 移籍』

来期からはマルケスとコンビです!

同じスペイン人ですが、ダブルエース。

どう転ぶかですね

いい方に転べば、しばらくはホンダの天下になるのか!!



それにともなって契約を終了した

みんな大好き 『ダニ・ペドロサ』

引退との噂もありますが、まだまだ見ていたいです。

ケガやもらい事故で成績不振ですが

まだまだやれますって!

マルケスに比べると地味ではありますが

確実にポイントを取り、チャンスがあれば優勝もできる

まさに職人技的な、みんな大好き ダニ・ペドロサ

ありがとう。。

Posted at 2018/06/08 10:13:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の日記 | 日記
2018年05月29日 イイね!

いつも思うオイルな話。

いつも思うオイルな話。写真はいつもの使いまわし~。



ウチのR25 先日、12回目のオイル交換でした

もう走行距離も30,000km超えしました!




いつもオイル交換して思う事があるんですが


・シフトが軽い

ギアチェンジする時もギアがスコスコ入る。

・エンジンの回転がめっちゃ軽い

一気に力強くハネ上がる

加速時のエンジンノイズもマジで少ないですよ。

交換後はノイズ少ないですが交換前はガサガサ音がします。


とりあえず、まめにオイル交換しろって話。





『ヤマルーブ プレミアムシンセ10W40』

いつもオイルはコレ入れてるのですが

コスパも良いし調子も凄くいいです。

でも3,000km持ちません

1,800km前後ぐらいから

『あ~!オイルの交換時期かな?』

って分かるフィーリングになってきます。

で、オイル交換後はまた調子が良くなります!



で、いつも思うんですが

R25のエンジンはオイルの劣化に弱く

いつも新しいオイルで調子を保ちオイルに依存するのか?


またはヤマルーブの寿命が短く早め早めの交換推奨なのか。


オイルの銘柄を変えれば今が最高と思っていたのが

もっとフィーリングが良くなる事もあるのか?

もっと長く調子をキープできるのか?



でもオイルとの相性によってはシフトのフィールが悪くなる事も

エンジンの吹けも軽いとか重いとか・・・。


これだけはいろいろ試すしかないのかな?



性能が良くても価格が高すぎるのは×だし

安かろう悪かろうは最悪。

価格と性能のバランス!


問題は今のオイルが価格もソコソコで

性能も悪く無い。
↑↑↑
ならコレで良いじゃん(笑



またその内 考えよ~。。


Posted at 2018/05/29 00:46:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | YZF R25(ヤマハ) | 日記

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「[パーツ] #YZF-R25 イリジウムプラグ CR9EIX 5448 (交換記録用 3回目) https://minkara.carview.co.jp/userid/219530/car/2009790/9370723/parts.aspx
何シテル?   08/11 11:26
はじめまして、けんちょろです。 バイクもクルマも 便利だから乗るんじゃない! 楽しいから乗るんです。 よろしくですッ!!
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