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ソリケンの"セレナ〜デ" [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年5月14日

オートブレーキ 制御変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いちいちオートホールドONにするのが面倒いし、バックギアに入れても有効のまま。
パーキングに入れてもサイドブレーキ効かなかったり、不満でした。

そこでシフト連動オートパーキングブレーキ&オートブレーキホールドキット【バック時キャンセルバージョン】 (NBK-02)を導入。
2
ステアリング下のカプラーとパーキングスイッチのカプラーに本製品をカマスだけ。


後はホールドボタン長押しで有効無効設定可能。
純正制御にも戻せます。

マジで変えて正解です。
めっちゃ楽です。
特にエラーも無し。

お値段しますが、不満がある人は導入しても良いかも!

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