仕上げ・・・エンジンオイル＆クーラント交換

納車に向けて仕上げていきます。

まずはオイル交換。

オイルごっくんに吸わせていきまーす。


もちろんオイルフィルターも交換です。今回のメンテのカスがあるだろーしねー
フィルターレンチなんて持ってないから・・・ゴム手袋付きハンドレンチで脱着します。


ハンドパワーで外れましたー


今回使うフィルターです。アストロプロダクツのA-333。純正品でもないしサイズも若干違いますけんど・・・400円と激安です。さすがアストロさん。今後も利用しよーと。


ドレンボルトのパッキンも何回再使用されてるか判んないほど変形してるので新品にします。手持ちで丁度いいのがありましたーしかしこれって確かAE86の時の純正部品では？20年前のもの？トヨタさんの品質を信じましょー


組めましたー


オイルは２輪館でゲットした特売品です。パッケージデザインにも引かれましたーしかもノズルと取っ手が付いてて作業しやすいです。オイルレベルゲージ口から100均ろうとで注入ですわー


お次は水です。
取敢えず入れといた水道水を抜きます。

抜けましたー

抜いた水は綺麗でした。もう少しくらいはオイルとか何かのカスとか出てきても良いものですが、とってもクリーン。先の暖気時のエア抜きの際に出たオイルが若干あったくらいですなー。

で、クーラントの投入は元々抜いたものを再使用しました。（浮いてる虫と沈んでいるゴミを避けてっと）エコーだわ～
もちろん新品も用意してましたが・・・近々水廻りのメンテをす時の為に温存しときましょー

これで一連のメンテ作業内容が完了しましたー
残りのカウルを取り付けて磨き清掃します。
ここで役に立つのがやっぱりアーマオール。

プラからゴムから金属から皮と何でもオールマイティで使っちゃいます。