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イイね！
   
2011年11月02日

走るたびに！！


走るたびに課題が浮かび上がって来ます！！
今回は走行中セーフモードに入りいろいろ診断した結果、ポンプが１発死んでおりました(T_T)
試行錯誤でたどりついたエクゼファクトリーオリジナル！○秘マルチポンプシステムで爆発的な加速力を手に入れたんですが、どうも強化ポンプの精度？寿命？が悪いみたいです。
今回はさらに経路の見直しや、さらなるポンプの厳選で究極のスーチャー水冷システムを目指します！！
あと55Ｋ搭載車両の弱点であるＡＴ冷却を、独立のＡＴオイルクーラー増設でまかなうことにしました！
通常ＡＴオイルはラジエターの水を利用して冷却しており、ラジエターの水がＡＴ内部に混入してＡＴブローする確率が非常に高いわけですが、これで一切心配無用となります!(^^)!
向かって右側がオイルクーラーですが多分211初？55Ｋ搭載車両初？ではないでしょうか(*^^)v
ブログ一覧 | E55 | クルマ
Posted at 2011/11/02 21:54:18

   

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