メーカー/モデル名 | ホンダ / シビックタイプR タイプR(MT_2.0) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
レブマッチの制御が進化 2速が入りやすくなってる 静粛性、剛性感アップ 振動が抑えられている 外観デザイン(特にリアフェンダーの膨らみ) |
不満な点 |
ダッシュボードを革張り、アルカンターラに選択できるオプション設定がない 純正リアドラレコ配線はありえない(社外品一択) |
総評 |
まだ慣らし運転中で、もどかしくなるほどエンジンがスムースに回る 2年10ヶ月待った甲斐があるクルマだと思う |
デザイン |
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リアフェンダー膨らみがセクシー!
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走行性能 |
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足回りの剛性感が進化している
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乗り心地 |
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硬めというより引き締まっている
コンフォートはしなやかさが増している |
積載性 |
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キャンプ行けますよ
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燃費 |
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高速メインなら14キロ/ℓ
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価格 |
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FK8下取りかなり良いです
7年乗って残価率84%くらいかな FL5も期待できるのでは |
故障経験 | まだ納車間もないので故障なし |
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