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クルマレビュー - シビックタイプR
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マイカー
TypeR NEW
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マイカー
もう少し小さければ… NEW
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てつにい
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR レーシングブラックパッケージ(MT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年7月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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フロントの見た目。
素人には必要十分なパワーと運動性能。 - 不満な点
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都内で乗るには、特に横幅の大きさが気になる。
大きさが気になって、気軽に乗りづらい。 - 総評
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時代や環境を考えると良く作ったと思う。
RBPは600万円超えなので、初期モデルのようなバーゲンプライスでは無いものなの、値段相応だと感じる。
排気音は、ゲロゲロ?していて、マフラーを変えても良いとは思えないが、時代だし、スピーカーからの擬似音でも仕方無いか…
排気音だけは、BNR32と比べても、昔のタイプRと比べても、全く良いと思えない。
同じような音質でも、前車のRS3の方がだいぶ良かった。
FRで、全長、全幅、全高ともに10センチ小さかったら最高だった。
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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口ン太
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2022年) -
- レビュー日:2026年6月28日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
- 公道では十分な走行性能。小柄な人なら車中泊ができる広いキャビン・カーゴスペース。初めからクルマとしての完成度が高いが、少しずつ育てていく楽しみもある。
- 不満な点
- もう少し馬力が欲しい。車幅が広いので駐車に気を使う。
- 総評
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普段使いから走行会レベルの走りまでこなせ、荷物も積めて車中泊もできるオールラウンダー。
日常を侵食する趣味ではなく、日常に溶け込む趣味。
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586.0万円
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