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イイね！
   
2008年12月14日

整備

整備 今日は、久しぶりにＤラーで点検です♪

点検とベルト交換、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換が主な内容です。

前回、エンジンオイルはニューテックっていうとこの結構なお値段するものを入れましたが、結局走りに行くこともなく冬の間はとっても勿体ないので今回は純正オイルに戻しますf^_^;

ミッションオイルは、1000kmで交換してから交換した記憶が…

ミッションオイルはあまり交換するものでもないので、今回は100％化学合成のイイ物を入れることにしました☆


ベルトは、前回の点検でそろそろ交換したほうがいいということだったので今回交換です。


ミッションオイルは、社外品入れるとやっぱりフィーリング変わるもんですかね～
新車の時からですが、２速にちょっと入りにくいのでそれが改善されればいいなあと思います♪


ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2008/12/14 09:47:40

   

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この記事へのコメント

新１
2008年12月14日 10:53
MTFは、ATFと違って熱による劣化が少ないので、強力なデフ（機械式LED）を入れなければ、今回の交換でしばらくは安心だと思いますよ♪
エンジンもそうですが、ミッションにもオイルの相性（人それぞれ異なりますが‥）があるようです。
MTFにも粘度等が表記されてますが、車の使用環境やトランスミッションのチューニング具合でオイルの硬さを決めて良いと思います☆
コメントへの返答
2008年12月15日 0:03
LSDは入っていないので、今回は純正と同じ「75W-90」のオイルを選びました☆

しかし、グンとオイルのグレードが上がったので、やっぱりフィーリングがいいです♪
まいしんざん
2008年12月14日 12:37
ミッションも、サーキット行ったら交換ですよ～＾＾；
コメントへの返答
2008年12月15日 4:27
えぇ～もったいないぃ( ´Α｀)

年1回☆
けむり
2008年12月15日 1:30
スパも、オイル交換しないと！！！
コメントへの返答
2008年12月15日 19:08
今年中にみんな済ませて、スッキリ新年を迎えましょう♪

   

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