ステアリング交換して、親父の運転で夕飯を食いに近所をNAで走ってたらクラッチが入りづらくなり、シフトチェンジが出来ずクラッチが抜けた。 車の下を覗いたらオイルが漏れたのでレッカーを呼んだ。レッカーのおっさん曰くクラッチレリーズとやらがいかれて、それをOHしないとダメだと教えてくれた。買った時からクラッチ切るとニャーニャー鳴ってたからこれが原因だろう。明日にでもディーラー持っていこう。|
デタッチャブル・ハードトップの調整方法 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2016/09/28 23:44:40 |
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