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イイね!
2010年10月10日

DMSミーティングin富士ショートでしたとさ

DMSミーティングin富士ショートでしたとさ 10月9日に富士スピードウェイのショートコースで開催されたDMSミーティングに参加・出走してきました。

当日は予報通りの雨。そしてスイフトの皆と走るのを楽しみにしていたのに、直前になって旧規格軽クラスに編入された事もあってかなりションボリしながらのスタート。

いざ走ってみると…やはり雨の影響は大!
もう常にステアリングからの情報があやすぃ(゚A゚;)

煽られぶっちぎられを覚悟していた旧規格軽ターボの皆さんもFRが多数なせいかかなり慎重なペースでタイムも伸びない様子(自分よりはマシですが)。

2本目になって…小雨になったー!クリア取ってアタックだーっ!でプッシュプッシュミ・д・ミ

走行後…今のはかなーり良かったんでないの!ないの!?
いい感じでアタック中、ホームストレートのラインをまたぐ手前で秒数カウント中のラップチェッカーをチラっと見た数字から予想するに、ギリギリ43秒台入っているかも?いや、きっと入っているッ!(`・ω・´)
43秒台といえば、今日は雨のせいもあってスイフトクラスでも1本目当時そこそこの時計!
It's my day! d(゚∀゚)b 我が時代来たる!

走行が終って駐車後、ドキドキしながら手元のラップチェッカーでベストを確認しようと手をかけると
プ ツ ッ ..
電源落ちたーっ!
すぐさま電源を入れ直したのですが.
( ゚д゚)
( ゚д゚ )
メ モ リ 消 え て る … (なんか接触不良っぽいです)
しばし呆然も、よく考えたら後で公式リザルトが出るじゃーん!ってことで持ち直し。

リザルトが出るまでの間、(自分的)スーパーラップを皆に自慢したくて仕方がなくてそわそわ…。
「43秒いきましたよー。えー、凄い?またまたぁ。まぁ運っすよ運!ぶっひゃっひゃ!(゚∀゚*)ゝ」
とか皆に言いたくて言いたくて仕方がない!
落ち着け落ち着け。まずは素数を数えるんだ。1 … 1 …  素数ググろっと(・ω・)

その後DMS側から驚きの発表!それは

計 測 で き ま せ ん で し た

エエエエエエーッ! Σ(゚Д゚;) そんなのアリ?

なにやら富士ショート側の計測器の調子がおかしいらしく、自分のクラスの2走目は計測データが残らなかったとの事。
折角いい感じに走れたのにタイムが分からないなんて…もう悔しくて悔しくて仕方がない。
同クラスの皆さんも一様に(^ω^#)←こんな感じでした。

あまりにも悔しいので
「リザルト出ないとか酷いっすよねー。43秒行ったと思ったのに(・ω・)」
「雨止みませんかねー?2本目は43秒行ったっぽいですし(・ω・)」
「次の走行ですか?タイスケでは15時くらいだったかと…自分は2本目43秒行った感じですが(・ω・)」

とか皆さんに全力でムリヤリなアピールをしときましたとさ(゚∀゚)

続いての最終3本目は本降りに…
コンディションが更に悪くなったのと、途中で赤旗(というか赤灯)が発生してガクブルだった事。そして2本目で思いがけず43秒を出した(しつこい)燃え尽き症候群もあって猛烈プッシュは出来ず、そのまま全ての走行が終了しました。

チバーズの中には今回の雨の走行で目覚めた(と書くとヤラしいなぁ)方もいらっしゃるようで羨ましい限り。この条件の中入賞した皆さんにはただ拍手です。

そうそう、今回参加のチバーズZC11S代表として今回のDMSでの素イフト最速の座はなんとか死守しときましたよ!
へへ…俺に任せとけって言ったろ?
【ご参考】DMS富士 素イフト参加台数 … 1台

表彰式後のじゃんけん大会では予想通りボース。デ○猫さん相手じゃないと勝てないんすよね…
DMSの全工程終了後はお約束の天恵で露天風呂をに浸かり、うまい飯を食い、休憩室備え付けの悪魔の安楽椅子ことマッサージチェアーで泥のように眠り(寝過ごしてごめんなさい)、体調万全で帰路につきました。
いやー、ゆっくりした後だったので今回の帰路はすごい楽でした。


直前のションボリ編成や計測欠落。そしてどうにもならない空模様等、今回は残念な事が多かった感がありますが、このようなコンディションで無事に走行できたのでヨシ!ですかね。

DMS最大の収穫は天恵で買った

↑ですね!ぬいぬいふーじちゃーん。
うむ、満足じゃ。DMSの至らなかった点は水に流してしんぜよう!


というわけで、色々ありましたが
DMSに関わった全ての皆さん、お疲れ様でした。


当日のKIAの皆さん↓

Rest in Peace...









あ、ちなみに走行動画を撮ってたんで家に帰って確認。2本目の大雑把なタイムがわかりました!撮っとくもんだねー!
そのタイムたるや…

4 4 秒 後 半 !!

( ゚д゚)

( ゚д゚ )

ですよねー!d(゚∀゚)b   (コラー!
関連情報URL : http://www.dmsmeeting.com/
ブログ一覧 | サーキット・走行会 | クルマ
Posted at 2010/10/10 22:25:21

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この記事へのコメント

2010年10月10日 22:53
お疲れ様でした

安置部屋の光景は絶景ですな

次回はエビスでチャーチャ-ちぎっちゃってくださいね!
コメントへの返答
2010年10月15日 22:58
お疲れ様でした。

安置部屋画像は横で泣き崩れる家族がいても自然ですね(^^;

エビスの坂は11だと「加速が鈍い」ではなく「失速していく」だとmyaさんに聞いてガクガク...
2010年10月10日 22:56
お疲れっした~♪

さすが左右さん、素イフト最速を奪取するとはっ!そこにシビれる憧れるぅっ!!

その勢いで次回の九州もっ(マテ
コメントへの返答
2010年10月15日 23:00
お疲れ様でした。

まぁなんつーか、自分くらいになると楽勝っすよ!(゚∀゚)ゝ

九州行くには4連休くらい必要だなぁ(´ω`)
2010年10月10日 23:32
お疲れさまです~。
なるほど、ふじちゃんはそこでgetしたのですねw

次のウェットでは、減衰MAXを期待しています(`・ω・´)ゞ
コメントへの返答
2010年10月15日 23:01
お疲れ様でした。

富士ちゃんゲットはDMSの楽しみの一つでした。完遂できて満足(・ω・)

減衰もっと落として走ればえがっただす…
2010年10月10日 23:40
お疲れ様でしたー

いや43秒でていましたね
ま ち が い な い

それにしても運営のこのたびの仕打ちどうしてくれようか!


マッサージ室でのどっかのオッサンのイビキうるさすぎてw
コメントへの返答
2010年10月15日 23:04
お疲れ様でした。

夢は夢、か…(゚∀゚;)

計測の不備は最後に「ごめんちゃい」の一言アナウンスで済まされちゃうんだろうなー、と思っていたら一言も触れられず…
無かった事になっているようでエエーッ!?な感じです。

自分は眠いとどんな環境でも寝れるタチで(^^;
2010年10月11日 1:14
お疲れちゃん
最終目的は、アレでしたねぇw
コメントへの返答
2010年10月15日 23:06
お疲れ様でした。

アレってなんだー!富士ちゃんかーっ!?はっきりしろーっ!

なんさんの謎コメントに年間何億という人々が苦しんでいるのです(`;ω;´)
2010年10月11日 9:15
お疲れさまですた!

タイム未計測…多分自分も被害被ってます(;´д`)
嗚呼、幻の41秒78…orz

まぁみな無事に帰れてよかた!

P.S 1は素数ぢゃアリマセン(;´・ω・`)
コメントへの返答
2010年10月15日 23:07
お疲れ様でした。

なぜしゃぐまさんが被害?と思ったらブログを拝見して把握。
滅入りますよね(;´Д`)

-1は素数ですかね(・ω・)
2010年10月11日 10:42
お疲れ様でした(^^

当日はお声をかけていただきまして、ありがとうございます!

白いホイール同士でお隣さんでしたね(^-^

雨ということもあって落ち着いてお話しできませんできたが、またどこかでお会いしましたら、よろしくお願いします♪
コメントへの返答
2010年10月15日 23:09
お疲れ様でした。

こちらこそ色々教えていただいてありがとうございました。

RC-G4は憧れのホイール…なんですが、4穴用が無いんですよね(´・ω・`)羨ましいス。

また次の機会も宜しくお願いします!
2010年10月11日 11:21
お疲れ様でした~(^^)

枠の移動やタイム計測不備など、左右位置さんにはいろいろあったようですが…
あの最悪の状況の中の走行が無事に終わって、ホントに良かったですよね~(^^;)
また次の機会の時に素イフト最速の座を懸けて、たかしさんとの熱いバトルを期待してますよ~(≧▽≦)b

また宜しくお願い致します~!
コメントへの返答
2010年10月15日 23:12
お疲れ様でした。

あのバッドコンディションで、しかもこれだけ多くのお友達がいる中でだれも大きな事故が無かったのは幸運ですね。

たかしさんとのバトル…
たかしさん側は3,000回転縛りのハンディキャップ戦でお願いします(゚∀゚;)

こちらこそ宜しく願いしますです!
2010年10月11日 13:34
お疲れさまでしたー

幻の タ イ ム  www
きっと43秒台に入ってたに違いない・・・∩( ・ω・)∩ 

去年に続き、2つ目のふじちゃんゲットーしていたなんて流石です(・∀・)♪
コメントへの返答
2010年10月15日 23:35
お疲れ様でした。

追いかけて 追いかけても
つかめない ものばかりさ (´・ω・`)

1個目の富士ちゃんはスミスさんが買ったものをチバーズ祭りでゲットしたものなのですが、なんか火が点いちゃった感じです(^^;
2010年10月11日 14:15
お疲れ様でした~。

いや~デブ猫さんを超える男は違いますな~。
来年のYBMが今から楽しみです♪

NYNでは抜く時にお気軽にパッシングしてくださいね(ハート
コメントへの返答
2010年10月15日 23:18
お疲れ様でした。

今回は氏に直接相まみえる事が出来なくて残念です。ホントアルヨ。

NYNでは上り坂でめっちゃパッシングしながら!…NEINさんのミラーから消えていく予定です(´;ω;`)
2010年10月11日 20:00
お疲れ様です
タイム測定出来てないのはへこみますねぇ~
クラッシュが無くてなによりです。
コメントへの返答
2010年10月15日 23:20
どうもありがとうございます。

タイムは楽しみにしていただけに残念です(´・ω・`)

しかし一歩間違えればクラッシュの可能性が高かったコンディションだったので、無事に帰れただけ幸運なのかもしれません。ほっ。
2010年10月11日 20:55
あれ、富士さんのマスコットだったんですね~
はじめて知りましたよ(遅)
コメントへの返答
2010年10月15日 23:21
自分のプロフィールの富士ちゃんは巾着タイプのものに綿をぱんぱんに詰めたものなのでお山の形をしていないし…
分からないのも無理はありません(^^;
2010年10月11日 21:58
おつかれさまでした!

魔の2本目・・・あの事件がなければきっと僕は4位じゃないです・・・・
なんだよこの素直に喜べない状況・・・( ̄△ ̄;)
コメントへの返答
2010年10月15日 23:23
お疲れ様でした。

魔の二本目は皆に影響があったんですねー。

次回の参加で自分にも他人にも文句を言わせないタイムを出せば良いのだ!
…計測器がまた壊れなきゃの話ですが(^^;
2010年10月12日 1:00
えと・・・。まずは素数をググってから次のブログは書くこと、イイネ?(マテ

おつかれさまでした~ww 色々あったようですが無事でなによりです!
無事に素イフトの座名を守ってくれたようでなによりです(^^♯)ピキ

NYNもこの勢いでいきましょう!(^^♯)ピキピキ

アッー!
コメントへの返答
2010年10月15日 23:27
ググって小数点以下第13位までは覚えました!(・ω・)...アレ?

どうもありがとうございます。なんとか無事でした。

素イフト最速になれたのはやっぱハイグリが効いたのかなー。
いや、やっぱ腕かな腕!(゚∀゚)

NYNではお手柔らかにお願いしますw
2010年10月13日 23:11
お疲れ様でした~

幻じゃなくて、43秒ですよ絶対!
という訳で、車載動画 チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まだぁ?
ストップウォッチ準備して待ってます~
計測にはある程度の気持ちも大切ですw

休憩室でシャッター音すると思ったら、LRPさんだったんですね☆
疲れて反応する気力もありませんでしたw
コメントへの返答
2010年10月15日 23:31
お疲れ様でした。

動画にタイムカウンターを埋め込んで…「ゴール!って44秒じゃん!どかーん!(゚∀゚)」とか考えていたんですが今週の激務で気力がなくなりました…

つか今回撮った動画、車外が真っ白に飛んじゃって見えるのは車内ばかり。外は縁石がチラ見できるくらいなんですよね。
今回気を利かして初めて「自動モード」でなく「曇りモード」で撮影したんですがそれが裏目ったのかなぁ(´・ω・`)

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スイフト(ZC11S)乗りの左右位置と申します。 目下サンデードライバーです。 無駄な出費を無くす為クルマは辞めよう・・・と思っていたのに、 ネットで...
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