排気漏れ補習からの車検！

去年の車検の時排気漏れ引っかかって、バンテージをまいて通したのだが、、、
1年経ったらパリパリのボロボロ！_(:3 」∠)_

年1回巻き直すとかめんどーやし金もかかる。( ¯−¯ )

新品のパーツに変えたいけど車高をあげる前に交換してボコボコになるのもいやだ、、、、( ¯−¯ )

て事で埋めることにした！！
穴埋めに使うのはホルツファイアガム！

マフラー接続する時とかに使う耐熱シール材！耐熱1000度！果たして持ちこたえられるのか！？
ということで作業開始！！ヽ(・∀・)ノ

と言ってもやることは簡単！！ブラシで表面のサビや汚れを落として、パテ埋めのようにヘラで塗り塗り。
硬化後、耐熱シルバー塗ったら完成！( *´艸｀)

耐熱シルバー塗った理由はこれ以上錆びないようにと、車検で見られた時にパテ盛りを突っ込まれたらめんどくさいから笑

シルバー塗っといたら溶接して塗ったのかパテ埋めで塗ったのかはわからんだろ？(。-∀-)ﾆﾔﾘ
まぁこの分なら排気漏れしてたこともわからんだろうが(*´∀｀*)

シール材をパテのように使ったが、やってから気がついたことがある！
盛るなら薄塗りで重ねること。( ¯−¯ )
エンジンを少し掛けて熱々の状態に塗ったら早く固まる、、
厚塗りしてしまうと固まるのに時間がかかって固まる前にエンジンをかけると風船ガムのように膨らむ。

あとはこれがどのくらいの期間持つのか、、熱がはいりすぎたら崩れないかが心配。^_^;
て事で1年後の車検まで様子見だ！(・∀・)

今年の車検は久々の1発合格！( *´艸｀)
排気漏れの補修も何も言われることは無かった(*´∀｀*)

てことで今回はここまで！
補修箇所が崩れたりしたらまた書きまーす(・∀・)ﾉ

PS誤魔化し補修は自己責任で(・∀・)ﾉ笑