なぜ新井大輝選手は優勝できたのか？全日本ラリー2024

新井大輝選手が、2024年の全日本ラリー選手権最高峰であるJN1クラスにおいて、あと1戦を残した状態でチャンピオンシップを獲得。

今年はトヨタからGRヤリス RALLY2が大挙して参戦してきたので、てっきりヤリス同士の争いになるかと思っていたら、回を重ねるごとにGRヤリス vs 新井大輝という構図になっていきました。



「GRヤリス vs 新井大輝」は同時に

「最新型 VS 旧型」でもあり

「トヨタ VS シュコダ」でもあり

なんと言っても

「メーカー VS プライベーター」

でもあります。



最新型ヤリスに乗る老練なドライバーに、自腹で用意した過走行のシュコダ製ファビアで挑む若手新井大輝が勝ってしまう。

まさに漫画かアニメのようなサクセスストーリーに、心躍らせた人も多かったはずです。

ちなみに大輝選手は第5戦モントレーで「碓氷峠最速」の称号も獲得しています。

元々純粋に速い選手ですが、それに加えて、本人がSNSやベストカーWebでバラしているように、車に優しい走り方をするしかなかったことが勝因の一つになったのではないでしょうか。



リタイヤもクラッシュもできない状況で、ボロボロの中古をいたわりながら走る中で、どうしたらもっと速く走ってくれるか、何をしたら車に良くないのかといった、車との対話が増えていったように思います。

2010年代に海外修行に出ていた頃は、クラッシュやトラブルが多く、勝田貴元：完走、新井大輝：リタイヤという結果が日常だった記憶があります。



そこから成長というか状況がそうさせた部分が大きいですが、人間側のセンサーがより研ぎ澄まされていったのではないかと。



スピードやスリル、アドレナリンが出まくる走りも楽しいですが、本当に早く走りたいなら、車との対話の方が大切なのかなと思わせてくれた大輝選手の優勝でした。



総合優勝本当におめでとうございます！

最終戦ハイランドラリーマスターズ（岐阜県高山市）は10月19日スタート。