岐阜にて・・・

最近は車弄りも少し落ち着いていたのですが、慣れればそれ以上を望んでしまうのは仕方ないのでしょうか・・・

最近気になっている事は、ダウンスプリングの高速走行時の落ち着き。

ノーマルダンパーはノーマルスプリングとの相性を最優先に造られているのは百も承知です。
こちらが勝手にスプリングを変更しているのですから、何かを捨てる覚悟で導入しなければならないパーツだという事も解っていました。

あともう一つ、スカイDの高回転の伸び。

吸気系を弄る事で少しは改善されて、それなりには満足していたのですが、あともうちょっとなんだけどな・・・ってな具合に欲が出てきました。

次のパーツは何にしよう・・・と考え始めて色々物色していたのですが、以前から気になっていたナイトスポーツが岐阜のSABに来ているみたいなので、何かのヒントになればと思い行って来ました。

店外には少々控えめにデモカーが置いてあり、店内の展示も控えめだったのですが自分の乗っている車がアテンザのディーゼルである事を伝えると、

「試乗してみますか？」

の嬉しい一言が対応してくれたスタッフの方から出ました。

しかも、「今ちょっと忙しいので社長に運転してもらいますねー」

という訳で、何故かナイトスポーツの社長の運転でデモカーの試乗となりました。

感想は・・・理想に近いアテンザに出会った感じです。

エンジンの回転の伸びも素晴らしいのですが、もっと印象が良かったのが単筒式ダンパーの車高調。

小さな路面の凹凸をコツコツと拾う事もありますが、スポーツ系のダンパーでは充分に許容範囲どころか、むしろ乗り心地は良い方だと思いますし、何よりもフラット感が気持ち良かったです。

欲しい・・・正直にそう思いました(笑)

決して安い買い物では無いので慎重に選びたいパーツの一つですが、第一候補です。

オーバーホールが安くて早く出来るメリットがあるみたいなので、複筒式の車高調の方も気になっています。

とは言え、スタッドレスタイヤの季節が近づいて来てますよねー・・・

う～ん、欲しいモノだらけになってきた。。どうしましょ(笑)