釣好き丸のブログ一覧

昨日のブログにて屋根が凹んだ話を書いたのですが、Ｄが非を認めてくれました。

ほっと胸を撫で下ろしてます。
ほぼわからないところまで、修復してもらえる事になりました。
塗装に関しては、マツダ直営の修理工場で最新設備を使用して行うので、将来的な劣化の違いによる色違いとかの心配は無用との事で、仕上がりは期待できそうです。

また、ＤのＯＰで取り付けたパナのナビも交換しました。
不具合情報とかは無かったのですが、走行中にいきなり電源が落ちる現象が、ひどい時には１日に３～４回起こっていたもので、クレームにて交換となりました。
ちなみに、駐車場でバック中に電源が落ちて、バックモニターが消えてドキッとしたことも３回ありました。

で、注文していたＫ＆Ｎのエアーフィルターも装着しました。
（これは、お詫びとの事で無料になりました）

いずれにしても、ホッとしてます。ただ、お盆前に修理ができない為（Ｄの盆休みが８月６～１０日で盆前の納車が不可能の為）、盆休み中からの修理になります。
修理期間は１週間の予定。その間、代車のデミオ君と仲良くしなければならない様です。

そのまんまなんですが、何と屋根が・・・

３ヶ所凹んでます(T_T)

一昨日気付いたのですが・・・

何故？
思い当たるフシがないのでよ～く思い出してみたのですが、先々週に自分で洗車した時には凹んでなかった。ワックスも掛けたので間違いないはず。

ん？
そう言えば先週１年点検でＤに行ったとき、洗車されてたけど・・・
そんなまさか・・・

しかも、１年点検の証票を張り替えるときにＡピラーの内張りを傷つけてしまったので取り替えさせて欲しいとの申し出があったっけ。
人の手で作業するから間違いが起こるかも知れないが、それにしても荒っぽくないか？と思っていたのですが・・・

屋根の凹みに関しては、洗車時に手を突いて出来たと思われる位置だし、疑いたくないなと思っても、車を購入して以来自分で洗車して（自分以外にはＤしか洗車していない）ボディの状態をチェックしてきただけに、思い当たるのは・・・

今日Ｄへは電話を入れるつもりです。

日曜日にはＡピラーの内張りとエアーフィルターの交換に行く予定なので、何らかの答えをもらおうと思ってます。

ところで、屋根が凹んだ人って居るの？

先週の土曜日にタイヤとホイールを交換してから、運転が気持ちいいですね～(^_^)

動きが軽快でスムーズになったのが主な要因ですが、通勤時に新たな発見もあってカーライフ満喫って感じです。

タイヤの性能による部分が大きいとは思いますが、乗り心地の向上を体感してます。
日曜日は高速道路中心の感想を書きましたが、一般道での快適性もいいですね。
比較的大きなギャップを越えた際の突き上げ感もうまく吸収してる感じで、益々このタイヤが気に入りました。

あとは山道に持ち込んでややハードな条件における性能をチェックしたいものです。
ウエット性能も気になります。

来週は新たに注文したパーツを装着して、プチドライブに行こうかな～
（大したパーツじゃありませんが。。）

岐阜マツダ多治見東店にオートエグゼのデモカーが来てるので、見に行って来ました。
19インチに車庫調で武装した姿はなかなかカッコよかったです。
車高は40ミリ下がってるとの事でした。

無段階に車高が調整できる上に乗り心地も悪くないと言われ、デモカーの試乗まで勧められましたが、前面道路が混んでいたので遠慮させて頂いた次第です。（乗れば良かったかな・・・）

エグゼの人とお話しする前に、カッパーレッドのＬＹが入ってきて、すぐに出て行きました。かなり弄ってそうな車でしたが、何とテールが4灯化されてるじゃないですか！
尾張小牧ナンバーのあの車、ひょっとして・・・と思いながらみんカラで主を探してみましたが、はっきりしません。
デモカーがＮＡ車だったのを見て、すぐに帰ってしまった様です。

帰り道に思ったのですが、青ベー号にダウンサスを入れたら怖いもの無し・・・
ちょっと想像して、ニンマリした次第です。

やっと交換に漕ぎ着けました。
迷っていたのですが、ホイールとタイヤをセットで交換です。
詳細はパーツレビューにアップする事にして、珍事の画像を一つ。。

新しいホイールから新たな旅立ちがあった様です・・・

それにしても、嫁さんの実家・・・セミが多すぎです。。