相変わらず

動いてませんが

朝一から、あーしもさんが手伝いに
今日こそ走れるように

とりあえず
油脂関係全部入れて、
おっと

オイルフィルターつける前に、オイル入れてるし

おまけに、マウントちゃんと締めてないじゃん

すべてチェックして
さ～

エンジンかけますか

キー回して
キュキュッ…

…

なんか

怖いから

セル戻してます

気を取り直して

キュキュッ






ブォ～ン


かかった


今回は一発で

と………


思ってたら

………………………


エンジンチェックランプが点いてるじゃん

キーオフ

なんだ………

どこだ…………

センサー…………？

ダイアグでチェック

点滅　
４回？
５回？
マニュアルとにらめっこ

んっ

マップセンサー？Ｏ２センサー？

で、マップセンサーは予備？があるから

交換してみました


で…………

もう一回

キュキュッ
ブォ～ン



あっ
また、点いた

また、ダイアグチェック



ん

４回

Ｏ２センサーか

触媒外す回数多いから、
コード引っ張って断線したか

とりあえず外して………

んっ

振るとカラカラ言ってますが

抵抗計ったら………

逝ってました

で

前のエンジンがどうやってブローしたのか分かってないので
プラグ外してみたら………

真っ白に

明日のジョーですか！

燃え尽きてました

つか、プラグ・・・
一番欠けてますが

今回のエンジンブローは
Ｏ２センサーがダメになって、ガソリン薄くなって
異常燃焼でプラグとピストンが逝った？って事で？

オイル不足でメタルじゃなかったのか？（笑）

今度、ブローしたエンジン開けてみます

きっと、もう部品使えないのね(T_T)