純正バーグラアラーム　勝手に有効化

カーセキュリティはCEPさんのものを設置しているのですが、ちょいと調査すると、設定すれば純正バーグラアラームが使えるとの情報を入手しました。
ホーン、LEDの設置をして設定すれば良いようです。

運転席側トランクの内張りを外してみると、何やらホーンのプラス端子（コネクタ）があります。近くの鋼板にはいかにもホーンを設置できそうなタップ穴があります。

使用したホーンがこちら。相当前にオークションで1000円程度で落札したものです。純正ではホーンは1つのようですが、今回は2つ設置してみます。

プラス端子は2分岐、ホーンのアース線は本体の固定ボルトと共締めです。
ホーン間は緩衝材を張付けています。

LEDは自己（自動）点滅LEDを使います。そもそもこのLEDの存在を知りませんでした。てっきりLEDのアース線側で＋ーを繰り返して点滅しているのかと思いました。世の中便利になりましたね。
ちなみに自己（自動）点滅LED　86円、ツェナーダイオード　16円、カーボン抵抗　10本で90円、送料　280円で合計472円。共立エレショップで購入しました。エーモン1817でも良かろうと思います。CEPさんのセキュリティはLED青色、純正は赤にしました。
LEDホルダーは手持ちのものです。

ハンドルコラム下のスタート・ストップユニットコネクタの1A端子（青／赤線）がLEDの＋側、1R端子（赤／黒線）がアース側です。
なお、当方のアテンザは前期GJです。

スタート・ストップユニットコネクタ近くだと作業性が悪いのでもう少しボンネット側に行ったところのケーブル束被覆をひん剥いて結線します。ただし、ここには赤／黒線がもう1本あるのでご注意ください。私は完全に間違って１週間悩みました。写真のキボシが３つ見えるかと思いますが、１つは間違った箇所です。

LED本体はこの位置に設置しました。
で肝心の設定方法です。
１．運転席の窓を空けてキーレスの鍵を運転席側ドアのキーシリンダーに挿して置きます。
２．エンジンを停止します。
３．運転席に座り、運転席ドアを閉めます。
４．ハザードを点けます。
５．ブレーキを踏まずにプッシュスタートスイッチを９回押します。
６．ボンネットを開け、外へ出てボンネットを閉めます。
７．運転席に戻りキーシリンダーに挿しておいた鍵でロック、アンロックします。
８．ハザードを３回押します。
９．バーグラアラームが３回鳴ったら完了です。
失敗したら音は鳴りませんので最初からやり直してください。

どうも１～８項を何秒か以内でやらなければならないようで、当方は何回も失敗しました。
運転席に座っている人、ボンネットを閉める人の２人いたほうが良いかもしれません。
ドアがロックされた状態で、ドアやボンネットを無理やり開けると、ホーンが鳴ります。リモコンのアンロックボタンを押すとホーンが鳴り止みます。