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イイね!
2009年08月13日

油温計

油温計 まあ、なんとなくリンクさせてみました。

アナログ好きなので昔のやつ落してみた。
大きさが違うのは遠近法のせいで(汗

ホントは土曜にセンサー付けたのに締め付けがゆるくてお漏らしとかあったんだけど。

でもってメモリー機能が効いてないことに気付いた。
ユニット逝っちゃった?まあ、気にしないけど(笑)
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2009/08/13 07:03:20

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この記事へのコメント

2009年8月13日 13:24
こんにちわ~♪

水温、油温、油圧全て揃ったわけですね~。
僕は水温だけです(^^;
できれば油圧は欲しいんですけどねぇ。
フィーリングで対応中です(爆)。
コメントへの返答
2009年8月14日 6:58
もともと油温は付いていたんですけど。
機械式の。一番最初にかったやつ。

水温は今やほとんど見てなかったり。

フィーリングで分かるなんて神?
2009年8月13日 16:02
サーキット走行中に油温とか見ちゃうと、
萎えるので水温計のみです(笑)

コメントへの返答
2009年8月14日 7:02
水温計はもはやお飾り?
あ、冬が一番見るかも。低すぎって(笑

2009年8月13日 17:57
私と同じような設置位置ですね。
私は取り付けるなら纏めてやった方が手間掛からないな~とか思って、3つ全部つけておきました。

アナログ表示の方が視認性はいいですね。
デジタルのVSD(でしたっけ?)を欲しいなぁなんて思った時期もありましたけど。
コメントへの返答
2009年8月14日 7:05
温度計はデジタルでもいいかなとは思います。走行中ならどうせ見ないし。

圧力計はアナログですね~。でも、役に立ったことは一回しか・・・・。
2009年8月13日 21:46
あー遠近法でしたかー
随分奥に…ってー

アナログがいいですね。
ラップタイムとシフトタイミングだけマルチディスプレイみたいので出したいです。
メモリーなんてまず見ないっス。

まぁいつも同じオイルだし、
なんとなくどんな感じかわかるんで水だけです。
買えないともいふ。
コメントへの返答
2009年8月14日 7:14
そうですよ~。まさか自分が持っていたのが60だったとは(笑)

おじさんなのでアナログ&非自光式がこだわり。
ピークホールドとかネタ作りか?とか思ったり。

5000kmくらい走っても油圧落ちないのでまだまだ使えるかな?とか思ったり。
でも、MY勘ピューター(死語)は役に立たないのです。
2009年8月14日 0:02
私もアナログ派です♪

私もいつかはDefiの水温・油温・油圧計を!

と、思いながら既に5年経ちましたw
コメントへの返答
2009年8月14日 7:22
初めてリンクだぜ~。初期型なのに(爆
廃番になったから探してました。

水温?対策したらもう見ない。
油圧?使い方がわからん。一番よく動くからインテリア向けか?

結局油温が一番役に立つような。

ブリッツのメカニカルならお譲りしますよ。
2009年8月14日 0:54
アナログメターカッコイイですね♪

私のは水温計しかないので油温・油圧計は欲しぃ~です。
取り付け位置とか悩みますが…
コメントへの返答
2009年8月14日 7:19
旧型の黒文字板がこだわりです。
そしてサイズが違った(爆)

油温が一番使えるかな~と思います。
B型バンバンあがるし。

いや、だからこそ無いほうがいいのかも。
2009年8月14日 4:11
ほんとサイズ違うように見えますね。

水温、油温、油圧計

NAの定番追加メーターですね。

最近インマニプレスも欲しい衝動にかられてます。
コメントへの返答
2009年8月14日 7:22
いや、ほんとに(以下略)

インマニは使い方がわからない・・・・。
そしてレース屋さんはむしろ見えない位置に設置。

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「昨日まではおばちゃんでした。  そして・・・・・・。 http://cvw.jp/b/224715/27192326/
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