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今年も北陸の地を訪れた。

今年は少し違うのは自分の車ではなく、飛行機で北陸に向かい、私が初めて買ったZ4を今でも大事に乗ってくれてる友達が、ぜひ乗ってくださいとの事なので、お言葉に甘えて、今回は車をお借りすることにした。

今は便利な時代ですね。1日保険があり、滞在期間安価に保険をかけることができます(便利)

朝早いので、マイセンのカツサンドで腹を満たす😋

1時間で小松空港に到着。車では6時間近くかかるのに寝る暇もなく到着するので、癖になりそうです。


かっこいい！トッティ号とヨシデンさんが空港にお迎えにしてくれました。

この2人にお会いできるのは本当に楽しみです。Z4を通じて広がった友人は大事にしたいですよね。

久々に私が1番最初に買ったZ4にご対面。今でも大事にしてくれてるのでほんと感激ですね。

エンジン、ミッションもとても調子よく、快調に走ってくれましたよ😁

久々に会った友達のマセラティも最高のV10サウンドを奏でていましたよ😊

観光名所、ハニベ巌窟院の大仏様に連れて行ってもらいました。ここには、洞窟があって、とても涼しかったね〜♪

昼食に向かい、しばしツーリング

お昼は谷口家の厚揚げ、これがまたうまいんだ！3年連続‼︎

この揚げのデカさ！😁

しばし休憩をしながら今度はカフェに向かう！


ここのカフェはテラス席もあり、日本海の海を眺めながらコーヒーを飲めるので最高です。


そして、本日の宿は、昨年と一緒の森の栖。またこれが癖になるほど、最高の宿なんです。

わざわざ中居さんが部屋まで来て案内をしてくれ、布団を敷いて、細かく丁寧に案内をしてくれる、心温まる温泉宿です。





このお風呂はバブルの時に建てられた建物なので、最高に癒されます。この日はほぼ貸切なので誰もおらず、ゆっくりつかることができました。


2日目は…

ロータス、89、S660、ロードスターなども加わり、念願の能登半島を巡ってきた

赤の89は珍しい

能登は信号が全くなく、また道路の復旧もメインの道路はだいぶ進んでいるように感じた。信号がないので、ストレスフリーで進む

途中、道の駅の入谷で撮影した写真、とてもきれいな場所でしたよ。海が青く、そして空も青い天気にも恵まれました。

元はいかが名物ということで、イカフライ丼を頼んでみました。イカと思えないほど柔らかく、ジューシーでほんとにおいしかったですね。

お決まりの…😅

見附島の海と青のコントラスト、軍艦に似ているので、軍艦島とも言われるそうです

赤のE89と黄色のエキシージは女性ドライバーです


ジェラート食べたり

THE 日本という感じの田舎で、癒されましたよ。

3日目は…
赤のポルシェやロータスのエミーラなども加わり、やまびこロードやホワイトロード、岐阜の県境まで走る😎



途中九頭竜ダムにも立ち寄る😁





ワインディングも市街地も、高速道路も何もかも空いているので、ガンガンハイペースで走れるのが最高‼︎信号は数えるほどしかない😁

白川郷の道の駅でサイダーを飲んでいたら、突然のゲリラ豪雨😱






ホワイトロードの山頂付近は涼しかった😁


最後はZ4の友達が経営する日本海に面した素敵なカフェに年寄り、ここでみんなで最後の別れを惜しむ。

本当に素敵な場所でした。ここでのオフ会を企画したいですね。




北陸には、関東にはない魅力が本当にたくさんあります。美しい景色はもちろん、Z4で走るのに最高な道も多く、何度訪れても新しい発見があります。

そして何より、北陸の友人の皆さんのおかげで、今年もまた最高の思い出をつくることができました。本当にありがとうございました！

来年も必ず遊びに行きますので、北陸の皆さん、またよろしくお願いしますね♪

長文となりましたが、最後までお読みいただき、ありがとうございました。

夏のビーナスラインへ…

3連休最終日は、BMW Z4仲間とビーナスラインへツーリングに行ってきました。

今回は、E85 Z4で出撃‼︎







今回の参加メンバーは現役Z4オーナーだけではなく、以前Z4に乗っていたメンバーも参加。今は別の車に乗り換えていても、「また一緒に走ろう」と集まれるのは本当に嬉しいですね。元全員Z4乗りです。

また、最近Z4のグループは、新人さんも多くなってきて、関東圏以外のメンバーも増えてきたので、とても新鮮です。今週末には北陸、10月には四国に遠征に行く予定です。

↑普段89に乗ってる友達だけど、今回はC 63で登場‼︎600馬力でバブリングが半端なかった😅





高速道路は驚くほど空いていました。

中央道もスムーズで、諏訪南ICまでほぼノンストップで、3連休とは思えないほど快適なドライブでした。

撮影をしながら新潟組との待ち合わせ場所を目指す。

新潟組との待ち合わせの1時間前に到着w(早すぎた😅)


朝の澄んだ空気と高原の涼しい風が本当に気持ちよく、「やっぱり夏は高原だな」と実感します。




白樺湖周辺までも一切渋滞なく快適到着すると、駐車場もあっさり全部並べることができた。

そのままビーナスラインへ。

普段は観光シーズンになると混雑するビーナスラインですが、今回は連休最終日ということもあり交通量は非常に少なく、渋滞は一切なし。

一般車もほとんどいないタイミングが多く、自分たちのペースで気持ちよくワインディングを楽しめました。




一方で、路面は雪国らしく補修跡や荒れている場所も所々あります。

足回りを硬めにセッティングしている車は少し跳ねやすいかもしれません。それでも景色と道の気持ち良さは、それを十分に上回ります。

9:30には美ヶ原高原の道の駅へ。

残念ながら山頂付近は少し曇っていて絶景とはいきませんでしたが、時折青空ものぞき、最後まで雨に降られることはありませんでした。

帰りは車山高原方面の混雑を避け、県道67号を使い、女神湖を目指す。

我々以外交通量が全くなく、ワインディングロードを思う存分楽しむことができました。
こうしたルート選びもツーリングの醍醐味ですね。

ローアングルでポルシェをロックオン‼︎追撃😎

Z4に追われる…

アバルトとミトもワインディングを楽しめたようです😁


新潟のお米なんと30キロをお土産でいただく。妻が喜ぶ顔が浮かぶ🤣(いつも、ありがとうございます)

帰路は中央道の渋滞を避け、上信越道経由で帰宅。

こちらも所々渋滞はあるものの、譲り合い車線をうまく活用しながら、大きな渋滞に巻き込まれることなく、16時30分頃には自宅へ到着。

時間に余裕があったので、最後は愛車を丁寧に洗車して3連休を締めくくりました。

久しぶりに再会できた仲間、Z4を卒業して別の車に乗り換えたメンバー、そして変わらずZ4を愛し続ける仲間たち。

車は変わっても、こうしてまた一緒に走れる仲間がいることが何より嬉しいですね。

次回は秋。
紅葉に染まるビーナスラインを、またみんなで走りたいと思います。

やっぱりビーナスラインは何度走っても最高ですね。 🚗✨

振り返ってみると、これほどまでに「乗ることが楽しい」と思える車に出会ったことが無いかも知れません。

Z4を所有してから約6年。その間に、気づけば8台ものZ4を乗り継いできました。それぞれに個性があり、同じZ4でも一台一台に違った魅力がありました。

最近では、中古車市場でも程度の良い車両が少なくなってきているように感じます。それでも、保守部品は安価に手に入り、メンテナンスをしながら乗り続けることができる車です。だからこそ、これからも手をかけながら、できるだけ長く乗り続けたいと思っています。

エンジンやミッションも非常に丈夫で、私の周囲でも大きな故障をしたという話はあまり聞きません。海外のZ4オーナーの中には、エンジンをオーバーホールすることなく50万km以上を走っている方もいるほどです。

しっかり整備を続けていけば、Z4は長く付き合うことのできる、本当に頼もしい車だと思います。

また、街中で同じ車と頻繁にすれ違うことが少なく、人とかぶりにくいところもZ4の魅力です。美しいデザイン、直列6気筒のフィーリング、屋根を開けて走る爽快感、そして国や世代を越えてつながることのできる仲間たち。

Z4は、私にとって単なる移動手段ではありません。

この車に乗っていなければ見ることのできなかった景色があり、出会うことのなかった仲間がいて、心に残る数え切れないほどの思い出があります。

いつか部品がなくなり、乗り続けることが難しくなる日が来るのかもしれません。それでも、その日まではしっかりと手をかけ、大切な仲間たちと走り続けたいと思います。

これから先も、Z4とともに新しい景色を見て、新しい思い出を重ねていきたい。

私にとってZ4は、人生を少しだけ豊かにし、走る喜びと大切な出会いを与えてくれた、かけがえのない相棒です。

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：ＢＭＷ Ｚ４（Ｅ８５）
Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：２２５・４０－１８／２５５・３５－１８

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


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来週からずっと雨模様のようなので、梅雨の合間の晴れを利用して、Z4クーペでツーリングに行ってきた。

都心の高層マンション群を横目に出発。
今日の相棒はE86で出撃

中央道を上野原で降りて、山を走りまくる。橋の上から見下ろす深い緑。

自然の中にいるだけで気分がリフレッシュされます😊

徐々に景色が変わり、山々が見えてきました。

橋の上から見下ろす深い緑。自然の中にいるだけで気分がリフレッシュされます。

木漏れ日の下で小休憩。白いボディと緑のコントラストが最高‼︎

上野原西原はもう最高の穴場です。

昔ながらの水車。
静かな時間が流れていて、どこか懐かしい気持ちになりました。

久しぶりに自然を満喫できた一日でした。やはり山の空気は最高ですね😊

森の中を散策。東京から1時間で、この透明度のせせらぎを散策できるのは最高です。




昼のランチ。地元の農産物を使って食する、ランチは最高でした😋

途中、道の駅小菅にも立ち寄って、富士山サイダーを飲む😊

足周りの調整をしたので、奥多摩周遊へ。やはり路面の状態がとても良いですね。

改めて奥多摩を走るには平日が良いと強く実感。誰も走ってないので思う存分に走れました😁

気が付けば20年選手となったZ4。

それでも山道を走らせると、今でも「やっぱり良い車だな」と改めて感じます。

維持する手間もありますが、それ以上に乗る楽しさを与えてくれる一台です。

これからも大切に乗り続けていきたいと思います。