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fnn15の"赤セリ" [トヨタセリカ]

整備手帳

作業日：2010年10月16日

ナンバー移動

Item: ナンバー移動
Author: fnn15

せっかくMT OILクーラーを付けたのに、ナンバープレートがグリルの殆どを塞ぐ形なので移動させる為のステーです。

材質はアルミ1.5mmです。
板の状態ではクニャクニャなので、3本のリブを入れてます。
これで板の状態の２mm～２．５mm位の硬さが出てます。

取り付け方は、写真を見て解る様にグリルに引っ掛けているだけです。

ナンバープレート取り付け後、テンションが掛かりグラ付かない様に為っています。

使用した材料はアルミ板１．５mm厚３０mm×２５０mmと３００mmの２本とＭ６エビナット２個だけです。

完成写真です(=^ェ^=)

グリルの間に挟みこむ様に取り付けているので、
バンパーに傷が・・・

ナンバーの淵(ふち)の部分に１mm厚のゴムを挟んでいます。

バンパー右側に有るMT OILクーラーです。
今月９月からセリカ通勤をしていますが、流石に１０段のOILクーラーは冷え過ぎるて、MTが硬いですｗｗ

オーバークール対策で塞ぐ事にしました。

OILクーラー上側４段分をアルミテープで塞ぎました。
これで少しは軽くMTが入る様に為るでしょう(;^ω^A)

まだまだ続くぜ！
セリカチューン？？？

取り付け後の正面からです。
ナンバーが１枚分横に移動しただけなのに
随分イメージが変わりますね(^3^)-☆

PS・・・
純正のナンバーブラケット部分の処理を
どの様に仕上げるかは？？？です。

「納期遅れ対策で明日も出勤かと思ってたけど、何とか遅れゼロに出来たから、明日からお盆休みスタート！」

何シテル？ 08/13 22:22

仲良しｺﾖｼのイイネ！は嫌いなので付けないで下さいm(_ _)m 宜しくお願いします。セリカST205GT-Four/WRC MTOH＆...

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