エアフロご臨終～(m´Д｀)m

いやいや参りました…
朝から妙に、シャクるな～って、思いつつ、用事で遠方へ出掛けていたのですが、まさか途中で、エンジンストップに見舞われるとは…

幸いオイラのＺには、エアフロコンバーターなる燃調装置が付いている為、原因がエアフロにある事が直ぐに分かった(エアフロ電圧が異常に高い)のですが、如何せん、出先で大した工具も無く、取り敢えずカバーは外したものの、交換パーツもパーツクリーナーも無く手の打ち様が無い…


どうしたものかと思いましたが、良く考えたら、フェイルセーフ機能を使えば、取り敢えずは動ける筈と思い、エアフロのカプラーを外してエンジンを掛けると、取り敢えずエンジンが回り続けたので、そのまま移動しディーラーに入院となりました。

まあ、このエアフロ、２９万㎞と非常に長い間、壊れずにいてくれた、優れものだったのですが、流石に寿命の様です。

新たに取り付ける、エアフロ君は、長生きするかな？



※エアフロのカプラーを外しての走行はエンジンへの深刻なダメージを与える可能性が高い為、決して真似しないで下さい。万一真似してエンジンが壊れても一切の責任は負いません。