カーメイト電源ソケットとＦｕｓｅBoxへのアプローチ

私のこだわり必需品のソーラーバッテリチャージャーを使う為に常時ＯＮ電源ソケットを設置しています。ルーテシア～116～130と使ってて手放せませんので。。。

後期１シリはグローブボックスが変更されFUSEBoxへのアプローチも変更されています。
130への乗換時は７月末の猛暑でＤＩＹは秋以降になりそう…てんで、Ｄラーさんに装着をお願いしました。
という訳で、前期１シリとどう変ったのか、FUSEBoxへアプローチしてみました。

では取説通りにグローブボックスを外します。
後期１シリはダンパー付きに変わっててスムーズに開くことが出来ますが、容量はダウンしてます。
１．ダンパー外して
２．ボックスの両側のストッパーを外すと…
バコッて下まで開きます。

ダンパーはプラスチック、それとペンフォルダーを発見！
（見難いですが）
鉛筆の太さ位のペンはＯＫですが、４色ペンはチョッとキツイかも。

ダンパーの下側は「Ｔ」字になっていてグローブボックスにはめ込まれてます。ダンパー下部を奥（向こう側）に押し出すとダンパー下部がボックスから外れます。

外すとこんな風にガバッと開きます

FUSEBox付近にズームイン！

黄色と青の配線は、カーメイト電源ソケットの線です。

カーメイト電源ソケットの取扱説明書です。

・ギボシ端子は現在未使用です

「Ｂ」ソケットにつなぐのはコイツです。

１３０は電装品がたくさん付いてるのでサンデードライバーには必需品です。

（写真は１１６のものです）

★参考：整備手帳「フューズボックスの配置図130i(AT)」

写真４で奥のクリップに挟まっている白いものは、フューズボックスのレイアウト表（配置図とフューズ容量一覧）です。