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イイね!
2011年11月10日

蜃気楼は再び夢を見せてくれるのか

80年代に訪れた「ホットハッチ」ブーム。
当時最強の名を争ったのが「シビック」と「ミラージュ」でした。
双方ともJAF競技で活躍し、三菱や本田のスポーツイメージの向上に貢献しました。
グレードにもよりますが、価格も若者が手を出しやすい価格でありスポーティーとハッチバックが等価であったような気がします。
そんな中、ミラージュもシビックも大人の事情で消滅の道をたどることに。

しかし、ついにミラージュは帰ってきます。
三菱の次世代コンパクトカーとして。
ま、ぶっちゃけスポーティーとは程遠い燃費重視のモデルなんですけどね・・・。
ただ、コルトにバージョンRを設定してきた三菱ですから淡い期待を抱きたいのです。
すなわち「サイボーグ」の設定です。
エンジンはバージョンRのエンジンがあるし(4B11でもいいけど・・・)バーフェン付けてボンネットに穴を開ければあっという間に出来上がりですよ!!

スポーツカー冬の時代に合って期待できないとは分かっていますがね~。


このCMでエリマキトカゲのブームが来たのも良い思い出だ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/10 21:42:14

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この記事へのコメント

2011年11月10日 21:45
全く期待できないね。
どーせいらんモノついて重いか
開発の方向性がちがうとか。
コルトも鳴かず飛ばずだったし。
コメントへの返答
2011年11月10日 22:21
期待しろよー。
デミオぐらいは走るんじゃないか?
2011年11月10日 23:17
三菱らしさが微塵も無いんだよねぇ
コメントへの返答
2011年11月11日 8:03
ま、時代だからね~。
2011年11月11日 0:26
思えば姉貴がミラージュ乗ったってのも、ランサーって車に興味を持ったきっかけでしたね〜
サイボーグ、懐かしいです。
コメントへの返答
2011年11月11日 8:04
オッサンが通勤車にするには良さげだ。
2011年11月11日 9:17
ミラージュだったかな?・・

4×2速なんてあったな~


ま、どちらにせよ、今時の若い人の車離れ多いみたいだから需要ないだろうな。
コメントへの返答
2011年11月11日 19:33
副変速機!!
デミオが可愛いという理由でうれるなら、ミラージュも売れて良いはず?

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