• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2011年11月10日

蜃気楼は再び夢を見せてくれるのか

80年代に訪れた「ホットハッチ」ブーム。
当時最強の名を争ったのが「シビック」と「ミラージュ」でした。
双方ともJAF競技で活躍し、三菱や本田のスポーツイメージの向上に貢献しました。
グレードにもよりますが、価格も若者が手を出しやすい価格でありスポーティーとハッチバックが等価であったような気がします。
そんな中、ミラージュもシビックも大人の事情で消滅の道をたどることに。

しかし、ついにミラージュは帰ってきます。
三菱の次世代コンパクトカーとして。
ま、ぶっちゃけスポーティーとは程遠い燃費重視のモデルなんですけどね・・・。
ただ、コルトにバージョンRを設定してきた三菱ですから淡い期待を抱きたいのです。
すなわち「サイボーグ」の設定です。
エンジンはバージョンRのエンジンがあるし(4B11でもいいけど・・・)バーフェン付けてボンネットに穴を開ければあっという間に出来上がりですよ!!

スポーツカー冬の時代に合って期待できないとは分かっていますがね~。


このCMでエリマキトカゲのブームが来たのも良い思い出だ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/10 21:42:14

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

トマトピザ
avot-kunさん

GPT立案のAIドライブ「息子は大 ...
ドライブへ行こうさん

こんばんは。
138タワー観光さん

朝の一杯 9/29
とも ucf31さん

愛車と出会って8年!🎉✨🎊
FLAT4さん

🥢グルメモ-1,400- 林家( ...
桃乃木權士さん

この記事へのコメント

2011年11月10日 21:45
全く期待できないね。
どーせいらんモノついて重いか
開発の方向性がちがうとか。
コルトも鳴かず飛ばずだったし。
コメントへの返答
2011年11月10日 22:21
期待しろよー。
デミオぐらいは走るんじゃないか?
2011年11月10日 23:17
三菱らしさが微塵も無いんだよねぇ
コメントへの返答
2011年11月11日 8:03
ま、時代だからね~。
2011年11月11日 0:26
思えば姉貴がミラージュ乗ったってのも、ランサーって車に興味を持ったきっかけでしたね〜
サイボーグ、懐かしいです。
コメントへの返答
2011年11月11日 8:04
オッサンが通勤車にするには良さげだ。
2011年11月11日 9:17
ミラージュだったかな?・・

4×2速なんてあったな~


ま、どちらにせよ、今時の若い人の車離れ多いみたいだから需要ないだろうな。
コメントへの返答
2011年11月11日 19:33
副変速機!!
デミオが可愛いという理由でうれるなら、ミラージュも売れて良いはず?

プロフィール

「趣味に最適 http://cvw.jp/b/227607/44911805/」
何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/9 >>

日 月 火 水 木 金 土
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   

リンク・クリップ

自作ラゲッジテーブル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/11/04 13:50:34
自作バックドアラック 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/11/04 13:48:47
モデリスタ フロントアシストグリップLH(助手席側) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/01/31 10:59:02

愛車一覧

トヨタ シエンタ トヨタ シエンタ
DIYの買い出しからラジコンの移動ピットまで活躍してくれる予定。 コンパネを楽々積めるコ ...
トヨタ ヴォクシー トヨタ ヴォクシー
完全ファミリー仕様。 無駄に弄らないことが良いんですよ。 見た目はノーマルで中身も必要最 ...
三菱 eKワゴン 三菱 eKワゴン
電動スライドドアを軽自動車で初採用。 狭い駐車場での乗降には最高です。
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
スマートに格好良くをコンセプトに必要最小限のモデファイで。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation