爺やでジムカーナのブログ一覧

ほぼジムカーナ関連にしか使用していないスイフト君
2回目の車検です
前回はスイフトを購入したショップで車検を受けましたが
Dr席のブリッドのフルバケ×シートレッグの強度計算の件で
ノーマルシートに交換し車検を行ったので、今回は専門家が経営するショップに
事前相談し、ブリッドよりシートの強度計算書を送付して頂き
フルバケの状態で車検を受けました。
この計算書もブリッドのフルバケとブリッドのシートレッグを付けていたので
このような事が出来るようです
今後フルバケで車検を受ける方はご参考に
今回の車検費用は14万弱
実施した内容は愛車紹介を見ていただけれと思います

スイフト君の走行距離は15,000㎞、購入後5年を経てますが
通勤にはほぼ使わず、ジムカーナの大会とそこまでの移動と練習会がほとんど
遠い場所でイオックスアローザ、奥伊吹程度で
その頻度も年々少なくなっているので5年乗ってもこの程度の走行距離
5月からは通勤にも使用するのでひょっとすると年末には2万キロを
超えてるかもしれませんね。
スイフト君、予定では今シーズン終了後全てを元に戻す予定です。

昨日コメリにて、夏の暑さ対策で『アウトドアアイスストレージ』を購入

0.5Lのペットボトルが4本入ると記載されていましたが
ペットボトルは0.6Lが主流の為この大きさで4本入るか確認したところ
入るには入りました。
冷やすための氷の量などに制約があるかも。
昨年夏は大変な暑さで冷たい飲み物もすぐに温かくなりました
今年はこのアウトドアストレージで多少は冷たい思いが出来れば

前回の日記ではもうそろそろ引退かな？と書きながらも夏のジムカーナ対策も
進めていく節操のなさ
1年が終わるとやはり走っていたねと言われるかも！

凄く暖かい日曜日、キョウセイシリーズが開幕
今年はタイヤをスポーツタイヤではなく
1本1万円のアジアンのエクセレラタイヤで走行
結果はクラスTOPから12秒落ち14台中13位
私の後ろには初心者の方
もう引退かなと思いました。
これが最後のジムカーナ参戦結果報告かな？

話題が少し変わりますが、2月17日朝の出勤はいつもと違った
五輪りくりゅうペアの金メダルが決まったのが午前7時ちょっと前
通勤で渋滞路をノロノロ動いていましたが
信号が変わっても前の車が発進しない
私が発進した後、後ろの車がついてこない
隣のレーンも同じような感じをうけました
みんな車の中でナビのTVに神経が集中していたのでしょうね！

1961年生まれの私は円は1ドルに対し360円　1年間の日数と同じでした
1980年高校を出て就職した年、おそらく1ドルで200円から180円
当時は戦後最大の円高でこれ以上円高になると日本は滅びるとまで
言われていましたが、18歳の頭ではなぜ滅びる？と理解できず
その後日本はバブルとなり円は76円くらいにまでになったが
やはり日本はつぶれず逆の事に
当時は300万を超えるスバルレガシーワゴンが馬鹿みたいに売れ
富士重工を立て直しました。
その後バブルは崩壊し現在1ドル150円から160円となってきましたが
日本は滅びません。
この歳になると円の値段は安くなっても高くなってもそれで潤う人、困る人が
発生する事が多少わかるようになりました。
どこに円/ドルのバランスがとれるかをいまだ教えてくれる
新聞社・週刊誌・経済評論家誰にもお逢いしてません。
結局日本の政治家と同じなんですね。