スクートスポーツでアライメント

コーナーウェイトの上でアライメントを取ってもらった。
コーナーウェイトは暖機運転を要するみたいだ。

ガソリンフル満タン。通常装備ありの重さ。ガソリンが無ければ1330キロぐらい。準備中のドライカーボンハッチを導入したら1300切るかもしれない。

今回の仕様変更で軽くなったのがわかる。

ABSとか配線とかごっそり除去。
この後、アライメント作業で左右重量差を減らしてもらえる。

作業中をパチリ。
アライメント自体は車を取り囲むように糸を張って、定規とか計測器で測りながら調整される。フォーミュラカーみたいなやり方。

猛暑の中、小関さんのような大人物にこの作業を依頼するのは申し訳なくもあるけど小関さんしかできない。

ロータリー乗り垂涎、有名な４ローターマシンが置いてあった。
4ローターのキットについても色々聞けた。
スープラもエンジンルームが大きいので積めそうだ。

周りはロータリーばかりで２JZはアウェーな感じだｗ

調整後のデータ。

このアライメント作業の後、人間の慣らしとシェイクダウンを行っていく。