| メーカー/モデル名 | プジョー / 5008 GT ブルーHDi_RHD(EAT_2.0) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 5人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
人と被りにくい。高級感と奇抜なデザインの融合。 様々な先進装備。 運転が楽しい。長距離も良い。遠回り、寄り道、クネクネ道も楽しい。200km位は近場になる。 2列目シートが3座独立で子供3人が平等。席でもめない。 いざというとき7人乗れる。が、外観は7人乗れるように見えない。 |
| 不満な点 |
ピカソにあって無くなったもの。1列目ウォークスルー・2列目の照明・3列目のエアコン。 操作系もピカソのほうがシンプルだった。 でも、5008の演出はかっこいいので、不満ではないです。 |
| 総評 |
2代目のグランドC4ピカソからの乗り換えなので兄弟車ですね。ちょっと可愛かったピカソと比べると、5008はオトナな雰囲気。質感は確実に高まりました。 ピカソからなくなったものもありますが、先進機能はアップグレードされ運転は益々楽しくなりました。 次に車を買う時にはディーゼルは絶滅(他社含め)してそうなので、まだディーゼルに乗れることに感謝しながら乗ります。 |
| デザイン |
人となかなか被らない。
外装は、シュッとして良いと思った。前期のデザインも良く中古で買うなら迷うが、少しの変更で違う車のようにした後期のデザイナーさん凄い。 ライト類の視認性も良く、遠くから来ても自分の車が分かる。 内装はデザイン優先すぎる気もするが、使い勝手はすぐ慣れるので、奇抜でも良いのかも。ピカソは操作系が独特だったので、5008も特に問題ないです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
これが一番よ。運転楽しい!
・小径ステアリング&メーターが見やすい(ハンドルの隙間から見るのはいや) ・大きさの割に小回り効く(ライントレースも良し) ・実用性高いレーントレーシングアシスト ・8ATが軽快(6ATのもっさりはなし) |
| 乗り心地 |
長距離得意。シートの出来が良い。
他社の車にも乗るけど、5008良い。 運転席のマッサージ機能は、ピカソに付いてたやつより高性能。要るかどうかの議論はしない(笑) |
| 積載性 |
中型のSUVにしては、そこそこ積める方。見た目よりは積めるのはピカソと同じで良い。
ただ、ピカソより地上高が上がり、車高も数cm低いため、荷室の高さが低くなった。3列目シートを外せるのは嬉しいが、自転車など背の高い荷物はちょい厳しい。 7人乗車すると顕著に荷物が載らない。高さと長さがあと10cm増えたら良いのにと思う。機内持込のスーツケースが入れば言う事なし。 |
| 燃費 |
燃費はピカソより下がったが、パワーは上がったのでトレードオフかな?
ピカソが17km/L、5008は15.5km/Lくらい。 1走行10km超えると燃費がすごく上がるので、田舎なら20km/l近くも可能と思います。 |
| 価格 |
コロナ後もあってかピカソよりだいぶ高い。
でも最後のBlueHDi2.0Lディーゼルですからいいのです。 |
| 故障経験 |
今のところなし。 ピカソも故障はなかったので、この子も当たりだと良いな。 |
|---|
イイね!0件
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RCC Firmware 076C Update カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/08/25 20:40:25 |
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整備リマインダーリセット カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/04/05 20:46:07 |
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