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2010年06月21日

ALPINA B3の相場(その8)

ALPINA B3の相場(その8) 久しぶりにALPINA B3の相場をチェックしてみました。
前回のチェックは2008年12月ということで、かれこれ1年半前のことです。
その当時は、B3Sの6MTモデルが400万円台後半、というのが相場だったようですね。

今回の調べでは、年式相応のB3S、6MTが300万円程度。(こちら
程度の良いものは、300万円代後半。(こちら
1年半で、100〜150万円ほど安くなってます。
(やはりALPINAという付加価値があっても、時の流れには勝てませんね。。)
かと思うと、スペシャルな一台は高値安定?のようです。(こちら
ブログ一覧 | ALPINA B3の相場 | クルマ
Posted at 2010/06/21 22:29:41

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この記事へのコメント

2010年6月21日 23:44
こんばんわ。

B3Sの相場、私の感覚ではそれほど変動は無いとの認識でした。(追っかけてたのは1年ほどですけど。)

傾向として捉えていたのは、年式よりも走行距離で差があるようで、5万kmを超えてると極端に安価な設定になってるものが多いようでした。

あと地域でいうと、関東が比較的手ごろなものが多く、関西がやや高め。名古屋は中間といった感じではないでしょうか。
コメントへの返答
2010年6月22日 16:55
こんにちは。

skollさんもB3Sの相場をチェックされていたんですね。
相場的には安くなったような気がしますが、それも車の程度も関連しているのでしょうね。

関東の方が安いのは、タマ数が多いからですかね。
2010年6月22日 19:24
やっぱしスペシャルなやつに集約ですかね~。(;´▽`A``
コメントへの返答
2010年6月22日 19:38
スペシャルなやつは、4人乗れて、オープンで、そしてマニュアル、とヌヴォラー家の4台のキャラをすべて集約してますよ。

「147+エリーゼ+ロードスター+シエンタ=スペシャルなやつ」

いかがでしょうか?(笑)
2010年6月22日 20:03
いや~後席スライドドアじゃないとGOがでませんわ~。(爆)

ってか、ドア2枚しかない。(;´Д`A ```
コメントへの返答
2010年6月22日 20:13
では、『147+エリーゼ+ロードスター=スペシャルなやつ+シエンタ」で、どうでしょうか??(爆)

「ドアが2枚でも屋根が開くから乗り降りしやすいんだよ。」
この説明でどうですか??(爆)
2010年6月22日 20:11
このCab。
ASK=やえわマソだったブツですかね??(汁)
コメントへの返答
2010年6月22日 21:02
ベージュ内装、6MT、カブというレアな仕様から判断すると、同一のもののようですね。
年式、走行距離も合致してますし。

個人的には、非常に気になる一台ではありますが。。。(汗

B3S+スパイダー < ASK

であることは、間違いないと思います。
2010年6月22日 21:39
自分の車の下取り価格を想像すると、ゾッとしますね!
・・・当分、手放す気はないですが。
コメントへの返答
2010年6月23日 9:14
下取り価格はさておき、いい車なので長く乗りましょうね。ALPINAのMTモデルは貴重ですし。。

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2007年6月からALPINA B3Sに乗っています! 車種、メーカーを問わず、いろいろな方と交流できたらいいなと思っています。
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