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イイね!
2010年12月24日

いつになったら掛かるのか・・・・・・!?

いつになったら掛かるのか・・・・・・!? ジャイロXです

初爆はあるんだが、なかなか掛からない状態です

でもひたすらキックします
セルでの始動はまだやらないほうがいいみたいです、もし一瞬掛かってもセルでブレーキを掛けてしまうみたいなので

でひたすらキック・・・・・・


しかし掛かりそうで掛からない

プラグをチェックしてみたら、オイルで濡れ濡れです(ノω・`o)ァレマッ
これじゃ掛かりませんな

プラグを清掃してさらにキック・・・
掛かりそうで掛からない

これを数回繰り返しました

何が原因なんだろうかント・・σ( ・´_`・ )。oO(悩)














































と、考えながらキックしてましたら・・・

掛かりました゚+。ヤッタァ★(o゚∀`从'∀゚o)★ヤッタァ。+゚

高回転でのレーシングもできる様になりました
マフラーのカーボンを落とすことも考えてしばらく掛けっ放しに

いったんエンジンを止めて、恐怖のセル始動をしてみても、一発で掛かるようになりました
ヤタ───v(-∀-)v───♪




で、家の前を軽く試運転・・・

めっちゃクセがありますがな!!

話には聞いていたけど、中期型までに採用されているというノンスリップデフなるもの、めちゃくちゃ乗りにくいんですけど・・・
タイヤ浮かしての回転では左右とも差なく回転してるんだが、地面に設置させて発進すると右側だけ駆動されてるんじゃ?という走りになります

これってどうにかならないのか?(デフロック以外で)

今後の課題ですね

今日はとりえず、取得したナンバー付けて作業終了しました
自賠責取ってこないといけないです

何はともあれ、エンジン掛かって良かった(´∀`)

あ、修理で汚した地面の洗浄をしないといけない・・・
ブログ一覧 | ジャイロX | 日記
Posted at 2010/12/24 16:13:57

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この記事へのコメント

2010年12月24日 17:39
おぉ!ついにかかりましたか♪
おめでとうございます( ´_ゝ`)y~

結局、原因は・・・何だったんでしょうね(謎)
つかセルうらやましいですw
コメントへの返答
2010年12月24日 18:11
プラグだったのかなぁ
後日新品プラグをもう一本買っておこうと思います

あとは、クセに慣れないと
ってかコレ本当に正常なんだろうか・・・?
2010年12月24日 20:52
こんにちわ^^
一時的なものであればいいですが
白煙がひどいようなら
HEADはずして、ピストンがべっちゃり
茶色に光っていれば機密低下によるもので
ピストンリング交換、
キャブも分解必要になりますね^^;
そうでなければいいのだが
ナムナム
コメントへの返答
2010年12月24日 21:47
たぶん大丈夫でしょう

ピストンリングは交換済みですので

キャブはそのうちDioキャブとかに変えたいなと思ってます
純正は小さすぎます(;^ω^)
2010年12月24日 22:08
おめでとうございます!私のXも、中期です。以前走行中にパンっと言う音と共に?右車輪のみ常時駆動になり、左車輪は飾り状態?で、古い安物のラジコンカー状態になって以前より乗りやすい感じに…左右で少しコーナリング特性が違う感じがしますが…ジャイロ中期なら、50cc、ノーマルタイヤ、ノーマルプーリーで55キロ出れば調子が良い状態だと思います。駆動系をリフレッシュされていると思いますので、デカタイヤで65キロ仕様なんてどうでしょう。
コメントへの返答
2010年12月24日 22:13
な~んかフロントが軽すぎる感じがして(まぁ実際軽いんですが)
走りが挙動不審みたいな感じになるんですよね、ガクガクガクっと
これって普通ですかね?

もう少しスムーズに発進してくれるかと思ったんですが

タイヤを浮かせた状態ではそんな現象は起こらないんですよね

まぁとりあえずノーマルベースで色々と遊んでみたいと思います

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国際結婚のため南米チリに移住しました。 こちらでも車を所有しています。 そして,これまでも,いやこれからも所有したものは全て何かしら弄ってます ノーマ...

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