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スエ 2011年7月3日 10:09 ワゴンは特に見ませんね。 セダンは稀に見ますけど。	コメントへの返答 2011年7月3日 11:15 セダンはもっと見ないです あまり売れてもないんですかねぇ
きんちゃん♪ 2011年7月3日 11:07 オイラの時代はパルサーＧＴＩ-Rが 人気あったかな。 ワゴンタイプでもスポーティーに弄れば かっこよくなるんじゃないかな～＾＾	コメントへの返答 2011年7月3日 11:17 たま～に見かけますね 中古車ショップに置いてあったり 手に入れるのは色がですねぇ。。。
中尉 2011年7月3日 12:23 とりあえずｲﾝﾁUPとﾛｰﾀﾞｳｿは決定ですよね｡（　´_ゝ`） オプor社外エアロは､､あるんでしょうか??	コメントへの返答 2011年7月3日 13:01 いや、アルミホイールにするくらいでインチ変更は未定です ローダウンはしない方向で、ロールを抑えるブッシュ強化やタワーバー程度を考えてます 道を選ばなくてもいいように エアロは・・・あまり好きではないんですが 純正フォグ付けれたらいいなぁと あるのか分かりませんが
kame＠岡山 2011年7月3日 14:01 セダン＞S-RV＞３ドアの順で見かけます＠岡山 目立つ仕様なら オ－テックverのバンパ－＆リア－スポイラ－ で目立ちますよ。 ワゴンタイプとなってますけどボディ－サイズと 室内寸法は基本的に３ドアと一緒で、セダンの前後ドアー を流用してるので実質的に３ドアと同じで、昔流行った ミニワゴン的感じです。	コメントへの返答 2011年7月3日 16:01 目立つ仕様は冗談ですよ～(；´∀｀) これ以上目立ったら・・・ kameさんのようなリアスポはいいですねぇ
ma-sena 2011年7月3日 14:54 以前先輩はセダンに乗っていましたね・・・ 確かエンジンはSRだったのでタイベルなんかは チェーンタイプだったような・・・。 しかし希少な車だからすぐに目立つようになるでしょうね！！ k-jumboさん仕様なら！！	コメントへの返答 2011年7月3日 16:02 そうなんです、チェーンタイプなので嬉しいですね 僕仕様ってどんなんだろ?? トッポのようなイカツイ仕様は出来なくなりますねｗｗ
おーやパパ 2011年7月3日 19:08 このパルサーは車高が低くて スタイル良いんですよねぇ～！ でも 確かに少なくなりましたねぇ～！	コメントへの返答 2011年7月3日 20:01 マルチリフレクターだし、デザインは結構いいと思いますね 写真のみたいにシルバーだったらもっとよかったんだけど…
さだお1712 2011年7月3日 20:30 ご近所さんが乗ってますよ(^^)/	コメントへの返答 2011年7月3日 22:11 お～そうですか～ それで弄ってあれば尚良しｗｗ