どノーマル

以前までは最低でも足回りと吸排気系は交換していましたが、今のシャトルは何も交換していないどノーマルな状態。外観で違うのはホイールだけ。

ガソリン車には純正交換のマフラー設定無い。足も無かったのかな?
じゃーマフラーカッターで良いじゃんと思うかも知れないけど、あんな見た目だけのパーツを付けるくらいならノーマルで良いという考え方。

そもそもハイブリッドにマフラー設定があるのが不思議なんですよね。

その昔は違法改造状態で車検を通したり、ノーマルに戻して車検通してまた戻すなんて面倒臭い事をやっていた事も有りますw

年齢とともに大人しくなり、今は燃費を伸ばす事しか考えていないので、重量増に繋がるイジリはしない方針。
何も積まないで走れば燃費は稼げるが、一々自宅から車庫まで運ぶのは大変なので、撮影で必要な物は積んだまま。
積んだままの物は雨具・一脚3本・三脚・ゴミ袋・寝袋・車中泊用のマット・小さいポータブルバッテリー等、全部で10kg?20kgは無いと思う。

皆さんはECONをONにしているのか?
燃費運転するならONだと思いますが、ストレス無いのかなと思っている。
昨年納車した時からOFFなんですよね。1回だけONにした事がありますが発進のトロさでストレス貯まりまくってOFFにした。

明日から御殿場に移動、高速走行が多いのでONにしてみようかと。それでどれくらい燃費が変わるのかですね。

土日は雨で寒い。


小山町の下界の天気予報なので、気温はこれより3度近く低くなる。
富士スピードウエイは更に上に有るのでもっと寒いかも。

レース観戦(富士)に行く方は雨具・防寒対策をして行った方が良いです。
サーキットで傘は禁止なのでポンチョ等が良い。