NOGAK(ノガック)のブログ一覧

1年の半分が終わりました。寒い季節が終わってからそんなに経過していないと思っていても季節は徐々に変化していく。新緑が綺麗だと思った5月、そして6月になり梅雨入り宣言。例年と比べて気温は高くなく、雨が降る日が多い感じです。川の上流に雨が降ってくれれば渇水のダムの貯水率が上がるのではと思っていてもニュースで渇水は報じてもそういうのは報じないという。視聴率を取りたいだけのTV局って感じです。オールドメディアはダメって言う人が多いけど確かにそう思う。

6月の燃費


良いんじゃないと思って先月を見たら


誤差程度ですが5月の方が良かったw　記憶はいい加減の見本です

走行別


6日:御殿場へ移動
7日:御殿場から帰宅
16日:嫁さんの年金事務所
17日:嫁さんの免許更新
21日:秋ヶ瀬往復

6月も4回しか乗ってないw 走行距離も少ない。
給油はしていない。

【7月の予定】
3日:御殿場へ移動
4日:サーキット～ホテル往復
5日:御殿場から帰宅
12日:中井往復
16日:富士山静岡空港
26日:秋ヶ瀬往復

とりあえず6回は乗るw　ざっと1,10kmくらいは走るかな。
それ以外は今の所予定はない。

今週金曜から御殿場に移動するのはいつものレース撮影ですが、今回はAsia Cupと言う名の国際レース?


これもYoutubeでLive配信されるらしい
このサイトで公開されるけど、今の所URLは無い

梅雨だけにまた雨ぽい気がするんですが、今回は3日間なので車中泊はキツイし雨なら最悪なのでホテル2泊です。

日曜の週間天気予報は雨予報だったのが金曜くらいに曇りに変わった。私は良かったけど選手はレインタイヤを注文していたようでタイヤ代だけで半端ない金額が飛んで行ったという人もチラホラいました。カートのタイヤ価格は高いんです。これは昔からですけどね。そもそも市販タイヤのような生産量は無いのが要因な気がします。

当日の朝、自宅周辺はポツポツ程度の雨が残っていました。京葉に乗ったらザーザー振りに変わり、外環の松戸を過ぎたら小降りになっていて到着した秋ヶ瀬はいやーな感じの雨量。うーん天気予報はどうなのよw

雨だったからか高速は空いていて1時間切りました。
第一通行帯を走っていたので追越するのは遅いのがいた時だけ。
みんな何故追い込車線をずうっと走るんだろう?


ブリーフィングが始まった頃(8:40)には止んでましたが路面は嫌な感じでウエットパッチが残っていてスリックで行く人、レインで行く人色々だと思います。



このレースには日本カート協会(JKA)からGTドライバーの山本尚貴選手と坪井翔選手がスカウトマンとして来場。




レースを観察する感じかな



お昼休みで車に戻ったら、まーまーな気温でした。
午前中は雨上がりと言う事もあり湿度が高い、それでも時折涼しい風が吹いていたものの、お昼近くには雲の隙間から太陽が出て暑くなりました。


お昼休みにはレースに関係する質問の時間が設けらました。
私らが聞いても特別な事を話しているわけではないが、こういう人達の話はちゃんと聞く子供達w
大人でも当たり前の事なんだけど、朝の挨拶はちゃんとしよう。です。


いつものお姉さん


素に戻った時もイイネ―w


レースは朝から15時近くまで撮影なので、途中で飽きますw
そんな時は花とか撮っています
と言っても雑草? コースサイドに咲いていて肉眼で見たら、ひまわりに見えてしまったw



表彰式が終わり今日のお仕事は終了
車に戻ろうとしたら選手から一緒に撮って欲しいとお願いされ


山本選手や坪井選手もだけど、皆さん撮られ慣れているようで笑顔素敵でした。
ふつうにこういう顔って慣れてないと無理な気がします。

そんなこんなで帰宅しました。
帰りも高速、一般道ともに流れがよくて普段より相当早く帰れた


現地にいる時に20年前の集合写真に小さい頃の坪井選手がいるって言われてた写真です。この中に私もいますw


坪井選手のXに書かれていた通り秋ヶ瀬出身なんですよね。
バイクも車も秋ヶ瀬出身の人達は相当数います。

今週の撮影はないので、もでぎ(北ショート)のレースをYoutubeで観戦
ホントにカートバカですwww

自宅の窓の外でジェット音が通過して行った。
上空を民間機が通過する事はあっても高度が有るのでそんなに大きな音は聞こえず、大きな音で聞こえるのは自衛隊機と決まっている。それなのに普段は特に気にしてないのに何故が気になったんですよね。多分レース撮影の準備でバッテリー充電とかしていてカメラが防湿庫から出してあったのが要因かも。
防湿庫に保管していて直ぐに取り出せてもカメラ、レンズは別の段なので装着したりするのが一々面倒臭いw バッテリーは満充電ではないけど、数枚撮るだけなら何も支障はない。充電するタイミングはレース撮影の数日前に行っている。そんな前にやったら放電とか思う人がいるかもだけど大丈夫です。なんで早めに準備するか、機材故障とか有った場合に対処できるように余裕を見ている。

バッテリー充電中
大きなバッテリーは3本有る。同時充電は出来ないのが不便でしかない。


【訓練日程】

第一空挺団のHPにある訓練等で日程が見られます

今日の周回ルートは一定していない、進入訓練も兼ねているのか
飛んでいる位置はPC版で見ている


近くに飛んでいる時はアプリ版で


プロベラ機のシャッタースピードを忘れた。
ペラがあまり回っているように見えないw



当然ですけどM露出
Canon EOS 5D Mark III
シャッター速度:1/250
絞り:10.0
ISO:50
AFモード:AI サーボ AF
測距エリア選択モード:領域拡大AF
レンズ:EF100-400mm f/4.5-5.6L IS II USM

この古いカメラは既にフルオーバーホールをしている。
が、メーカー修理は既に終わっているんです(汗)
レンズはまだ未定だけどいつまでかね。
キヤノンの修理期間はここで見られます。記載がないのは期間終了です。
https://canon.jp/support/repair/period

普通の人ならシャッターユニットを交換するまでに修理期間が終わってしまうような気がします。私らみたい大量な撮影する人で早い人は1年持たない人もいるでしょう。当たり前ですが連写を多用すればするほどシャッターカウントは増える。

このカメラは連写速度が遅いので、手連写で撮影する事がほとんど。
無駄に連写したところでピントは合ってないですらね。

話は変わって、毎日ブログを書く人は凄いなと思う。私の場合、退職者で自宅にいるのでそんなに話題なんてない。ましてや1日で数本なんて無理。
因みに、皆さん考え方が色々なので「政治・宗教・プロ野球」の話題には反応しない事にしています。社会人になった時(18歳)の研修で教わりました。
実際の話、この関連でトラブった人は知人にいます。

SNS特有のどーでもイイネはしない事にしているので、興味のないブログは読まない、だから「イイネ」もしないです。
もしそれが合わない人はバイバイして戴いて構いません。
それと反応が全くないや規約違反の人は整理対象にしようと考えています。

日曜(6/21)は秋ヶ瀬でレース撮影です。週間天気予報から変わらず雨マークで諦めの境地なんですが、昨年と比べて今年は梅雨になってから雨が多いように感じている。数年前だと思うんですが、行っているサーキットは違うのに4週連続雨なんて事も有りました。雨でしか撮影出来ない場面はあっても毎週だと気が滅入ります。
そして雨粒の大きさによってはそこにピントが合っちゃうなんて事も良くある事なんですよね。濡れるのは仕方ないと諦めていても上記の事から雨撮影は好きじゃない。同業も同様な事を言います。
昨年6月の秋ヶ瀬は既に暑かった事をFacebookで見た。午前中に熱中症のような症状が出始めて車に避難していた。と書いていた。

昨年の状況と今回は違いますが、こんな対策をしていても熱中症になる時になる。対策で防げるなんて言う同業もいますが、立場によっては無理なんです。ただ、命を掛けてまで撮影する必要はないと思っていても。。。

2025.6.22 車の外気温計は38℃
時間を見ると予選の途中で逃げていた事がわかる。


午後の決勝を撮影しないわけにはいかないので、コントロールタワー下の日陰で待機。この場所は風が抜けるので心地良い。観客も入りたいと思うが、このエリアは入れないので私が独占使用ですw


カメラと一緒に水筒も持ち歩く。
座って撮影すると膝が痛い&熱いので折り畳みマットも一緒に


決勝はグリッド撮影が有るので写真にはないカメラも持込んでいます。
この量を車からコースまで運ぶのって大変なんですよね。


去り際にこんなのもw


基本的にRQに興味はないので、他のサーキットで撮影する事は有りません。
この子は同業の人から撮ってあげてって言っていたので撮影する。

表彰式が終われば終了なんですが、撮ってぇ～って言われれば撮ります


来る人はいない思うけど、


【プログラム】
https://akigase.co.jp/wordpress/wp-content/themes/akigase/img/kart/20260621CARd4%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%A0.pdf

【パドック割・指定駐車場】
https://akigase.co.jp/wordpress/wp-content/themes/akigase/img/kart/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%91%E3%83%89%E3%83%83%E3%82%AF2026R4.pdf

駐車場は早朝に来ないと空きは無いと思われます。

当日はプロドライバー(GT&S-Foumra)が視察に来てスカウト活動をするようです。

昨日のYahooニュースに出ていた記事なんですが、退職後の生活が嫌になり離婚したという話。通常?熟年離婚は奥さんから切り出す事が多いような気がするんですけど、今回のケースは旦那さんが逃げ、離婚に至ったそうです。
逃げた理由は本文を読めばわかりますが、この人は無趣味だったように思います。
退職後は自宅でテレビを見ながらゴロゴロしているのを咎められたのが事の発端だったみたい。
知人(70歳)の人は自宅にいる時はテレビを見てSNSに文句を書き連ねているんですよね。テレビってそんなに見たいかって思います。子供の頃はチャンネル争いで殺人なんてニュースも有りましたが、今のテレビ番組って出演している人達が楽しいだけで視聴者置き去りな番組構成になっているのが多いように思います。
たまに見る地上波は旅番組くらいで、ほとんどはCATVで契約しているドキュメンタリ―やレースがほとんど。

Yhaooニュースの記事
「ごめん、ぶっちゃけ俺が耐えられんかった…定年退職後の「四六時中膝を突き合わせる」夫婦生活。65歳夫が妻のスマホをブロックして家出したワケ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/96bff0fae1fd7786c97a8a80569b510c7dc96092

無趣味な人が退職するとこんな感じになるのかなと想像しても自分とは全く違う人達、退職前にどうして今後の事を考えなかったのか。
ウチはたまたま夫婦で似たような事が好きだったり。私は航空全般、嫁さんは客室乗務員だったり飛行機が好きなので一緒に出掛ける事は多い。

夫婦共通の趣味としてゴルフをやっている人も多いように思いますが、ウチは二人共やらないし興味もない。LIVEでやっていてもまず見ないw

そう言えばワールドカップが始まったみたいですけど、サッカーに興味はないので見ない。サラリーマン時代は話を合わせないとダメな事が多かったので興味もない格闘技、ゴルフ、オリンピックとかテキトーに結果だけを追っていた事も有った。
今はそんな詰まらん事をするなんてしない。

みんカラの人達は車が好きだから登録しているわけなので、無趣味なんて人はいな
筈。好きも色々あるので車だけじゃなくてお出掛けにも繋がる。
サラリーマン時代にバリバリ仕事して出来る人は趣味になんか考えもしなかったのかもしれない。

そう言えば年金額がちょっと上がってて嬉しいw