cartopia 12月号

ディーラーで点検ついでに何気に読んでると、コラムに目が留まりました。
「ダウンシフトブリッピングコントロール」
ATのシフトダウン時にアクセル煽って回転数合わせてくれるやつ、電スロ化してるんだからそれくらいお茶の子さいさいですな。

しかしその説明に、『MT車しか無かった昔、ブレーキングをしながら<中略>「ヒール＆トゥ」というテクニック(いまや死語ですが…)」と書いてある。

「いまや死語」

富士重工業株式会社カートピア編集室さん、そうなんですかぁ…(悲
御社のMT車しかラインナップが無いWRX STIで、サーキットでやってますよぉ。