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  5. ブレーキ　リフレッシュ！！＆新兵器投入？ [ハンバーグ屋]
イイね！
   
2007年04月18日

ブレーキ　リフレッシュ！！＆新兵器投入？

本日は　何時もの例会が有ると勘違いしていて　準備していたら
実際は無かったので　時間が急に出来たので　スタ○ィさんにて　前回のＦＳＷで　既に終わりかけていた　フロントブレーキパッド＆ローター交換に行ってまいりました。

フロンドパットは　前回と同じこれ




ローターは　この数値が限界の値です　34.4ｍｍ？



残り0.4～0.5mmぐらいでしょうか(笑)



パッドはこんな感じです　怖! 左が新品　右が終わったパッドです。



ローターも新品で　この光り方がいいですね(爆) 取り付け終了。

ブレーキオイルも　ビリオンにて　ABSも含めエア抜き　交換して　とってもリフレッシュ



更に

新兵器投入



何でしょう(笑)

ノーマルを外して



こんな感じで取り付けです(爆)



帰り道で　ブレーキの当たり付け＆　インプレかましましたが　ステアリングレスポンスが上がり　結構いい感じ　入力もわかり安くなりました　これって結構大事ですよね。。
ブログ一覧 | M-5 | クルマ
Posted at 2007/04/18 22:30:08

   

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この記事へのコメント

MAX.
2007年4月18日 22:38
あっら～、先を越されちゃいましたね。
ボクも激務終わったら手をつけようと思ってました。
ホントなら月曜には変わってる予定でしたが疲労困憊で・・・
コメントへの返答
2007年4月18日 22:42
相変わらずのレスポンスで恐れ入ります(笑)

ハードブレーキング時には結構効果ありそうです　フルピロ組みたい今日この頃（爆)

疲れを取る方が先決ですよ(~~
kozirou
2007年4月18日 23:02
ピロコンですね？ロアアームの後ろ側ですか？？？
うちも、変えましたが、切り始めいい感じですよね！！
ＣＯＸボデイダンパーも町では、いい感じです。
コメントへの返答
2007年4月18日 23:20
え! M5用のコックスでたのー
マジですか　リリースされたら　速攻付けようと思っているパーツです(爆)

明日熊ちゃんに効いてみよう(笑)

正解です　ロアアームの後ろ側ピロ化です(爆)
///侍
2007年4月18日 23:21
今日は為になるお話ありがとうございました～(≧。≦)ゝ
って、、、、
ピロもやられてたんですかっ(＾＾；？？
コメントへの返答
2007年4月18日 23:25
青年よ大志を抱け　byクラークさんだっけ？(爆)

そーです　ピロピロも組んでましたー(笑)
Kerberos
2007年4月18日 23:32
ピロコン？、フルピロ？ピロ化？イタリア語ですか？
ドイツ語なら得意なんですが。嘘付きましたm(_ _)m

で、秘密兵器って何でしょう？？
コメントへの返答
2007年4月18日 23:46
今晩は　！！
ピロボールの事です。
ノーマルはこの部分が所謂ゴムブッシュなので　多少のよれや逃げがありますが　ここを　ボールジョイントに変えると　よれや逃げが無くなりますので　よりダイレクト感がまします。
したがって逃げがなくなるので　レスポンスの向上や　ジオメトリーの適正化が計れると言うもの？かな

フルピロとはすべてのジョイント部分を　このピローボールに変える事です

前後やると100諭吉位になっちゃうかナァ（爆）
NIGHT
2007年4月19日 0:23
おおっ！
固いボールにチェンジですね～。
ここは大事ですよね。でっリヤは・・・（笑）
　私はさらに飽き足らずにリヤアッパーを・・・

それにしてもパッドの残量から推測するとＦＳＷ走って無事だったのは奇跡では？
　踏みシロ、さぞ多かったでしょうね～。
コメントへの返答
2007年4月19日 9:31
おはようございます！

フロント部分の前後方向のブッシュはピロ化すると　結構効きますね

リヤも逝っちゃたんですか　流石！
私はその前に　サスを変えたい
ＢＰＳは　とっても良い足ですが　ちょっと私好みと違うようなので・・・

ＦＳＷ無事でしたよ（笑）
リアのパットは残ってましたから（核爆）
TOSHI-m3
2007年4月19日 0:30
わはは
ピロリ菌に冒されちゃえ～～～～ｗｗ
コメントへの返答
2007年4月19日 9:33
すでに２箇所目なので　冒されておりますハイ（＾＾；
MN5
2007年4月19日 0:51
こんばんは！　　復活されましたね（＾＾）　今度乗っけてください☆
コメントへの返答
2007年4月19日 9:34
いつでもどうぞー（＾＾/

花見弁当持参できてねー（爆）
C7
2007年4月19日 2:46
こんばんは！
おっ！ピロボールではないですか！
私も社外のモノに変更しております。ステアリングレスポンスもアップしますし、何より超高速域からブレーキングしても安定しているので、この部分の変更は大事ですよね！？

ＦＳＷ今回は諸事情により不参加でした。が、メンテナンスはきっちり済ませました。
コメントへの返答
2007年4月19日 9:38
おはようございます！

Ｃ7さん　ピロ入れてるんですね
私は　エンジン含め強化ブッシュ＆マウントを入れてました　アリストは特に　リアに対してフロントがなんとなく弱く感じたので　アンダーブーレースで補強したのですが　これ結構効きましたね。

やはりメンテ重視でしょう（笑）
緑蛙_鶴坊S
2007年4月19日 10:09
ピロピロピロピロ-松村ではありません。

さてピロ化なんて事が出来るのもBMの良いところ....に比べMBは....(T_T)
因みに日曜の天気かなり怪しい様ですが滝のような雨が降ってコースが閉鎖にならない限り
決行致しますのでヨロピクです。プロカメラマンもスタンバってますから。
コメントへの返答
2007年4月19日 10:23
ぴろぴろわぁ　ワンオフでも簡単に作れますので　ご興味があれば　作ってきますよー　（謎爆）

今のところ　菅生の天気は
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race151.html

こんな感じですね　午前中は大丈夫なのか。

   

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