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イイね!
2007年04月18日

ブレーキ リフレッシュ!!&新兵器投入?

本日は 何時もの例会が有ると勘違いしていて 準備していたら
実際は無かったので 時間が急に出来たので スタ○ィさんにて 前回のFSWで 既に終わりかけていた フロントブレーキパッド&ローター交換に行ってまいりました。

フロンドパットは 前回と同じこれ




ローターは この数値が限界の値です 34.4mm?



残り0.4~0.5mmぐらいでしょうか(笑)



パッドはこんな感じです 怖! 左が新品 右が終わったパッドです。



ローターも新品で この光り方がいいですね(爆) 取り付け終了。

ブレーキオイルも ビリオンにて ABSも含めエア抜き 交換して とってもリフレッシュ



更に

新兵器投入



何でしょう(笑)

ノーマルを外して



こんな感じで取り付けです(爆)



帰り道で ブレーキの当たり付け& インプレかましましたが ステアリングレスポンスが上がり 結構いい感じ 入力もわかり安くなりました これって結構大事ですよね。。
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Posted at 2007/04/18 22:30:08

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こんばんは、🙇🏼‍♂️
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2007年4月18日 22:38
あっら~、先を越されちゃいましたね。
ボクも激務終わったら手をつけようと思ってました。
ホントなら月曜には変わってる予定でしたが疲労困憊で・・・
コメントへの返答
2007年4月18日 22:42
相変わらずのレスポンスで恐れ入ります(笑)

ハードブレーキング時には結構効果ありそうです フルピロ組みたい今日この頃(爆)

疲れを取る方が先決ですよ(~~
2007年4月18日 23:02
ピロコンですね?ロアアームの後ろ側ですか???
うちも、変えましたが、切り始めいい感じですよね!!
COXボデイダンパーも町では、いい感じです。
コメントへの返答
2007年4月18日 23:20
え! M5用のコックスでたのー
マジですか リリースされたら 速攻付けようと思っているパーツです(爆)

明日熊ちゃんに効いてみよう(笑)

正解です ロアアームの後ろ側ピロ化です(爆)
2007年4月18日 23:21
今日は為になるお話ありがとうございました~(≧。≦)ゝ
って、、、、
ピロもやられてたんですかっ(^^;??
コメントへの返答
2007年4月18日 23:25
青年よ大志を抱け byクラークさんだっけ?(爆)

そーです ピロピロも組んでましたー(笑)
2007年4月18日 23:32
ピロコン?、フルピロ?ピロ化?イタリア語ですか?
ドイツ語なら得意なんですが。嘘付きましたm(_ _)m

で、秘密兵器って何でしょう??
コメントへの返答
2007年4月18日 23:46
今晩は !!
ピロボールの事です。
ノーマルはこの部分が所謂ゴムブッシュなので 多少のよれや逃げがありますが ここを ボールジョイントに変えると よれや逃げが無くなりますので よりダイレクト感がまします。
したがって逃げがなくなるので レスポンスの向上や ジオメトリーの適正化が計れると言うもの?かな

フルピロとはすべてのジョイント部分を このピローボールに変える事です

前後やると100諭吉位になっちゃうかナァ(爆)
2007年4月19日 0:23
おおっ!
固いボールにチェンジですね~。
ここは大事ですよね。でっリヤは・・・(笑)
 私はさらに飽き足らずにリヤアッパーを・・・

それにしてもパッドの残量から推測するとFSW走って無事だったのは奇跡では?
 踏みシロ、さぞ多かったでしょうね~。
コメントへの返答
2007年4月19日 9:31
おはようございます!

フロント部分の前後方向のブッシュはピロ化すると 結構効きますね

リヤも逝っちゃたんですか 流石!
私はその前に サスを変えたい
BPSは とっても良い足ですが ちょっと私好みと違うようなので・・・

FSW無事でしたよ(笑)
リアのパットは残ってましたから(核爆)
2007年4月19日 0:30
わはは
ピロリ菌に冒されちゃえ~~~~ww
コメントへの返答
2007年4月19日 9:33
すでに2箇所目なので 冒されておりますハイ(^^;
2007年4月19日 0:51
こんばんは!  復活されましたね(^^) 今度乗っけてください☆
コメントへの返答
2007年4月19日 9:34
いつでもどうぞー(^^/

花見弁当持参できてねー(爆)
2007年4月19日 2:46
こんばんは!
おっ!ピロボールではないですか!
私も社外のモノに変更しております。ステアリングレスポンスもアップしますし、何より超高速域からブレーキングしても安定しているので、この部分の変更は大事ですよね!?

FSW今回は諸事情により不参加でした。が、メンテナンスはきっちり済ませました。
コメントへの返答
2007年4月19日 9:38
おはようございます!

C7さん ピロ入れてるんですね
私は エンジン含め強化ブッシュ&マウントを入れてました アリストは特に リアに対してフロントがなんとなく弱く感じたので アンダーブーレースで補強したのですが これ結構効きましたね。

やはりメンテ重視でしょう(笑)
2007年4月19日 10:09
ピロピロピロピロ-松村ではありません。

さてピロ化なんて事が出来るのもBMの良いところ....に比べMBは....(T_T)
因みに日曜の天気かなり怪しい様ですが滝のような雨が降ってコースが閉鎖にならない限り
決行致しますのでヨロピクです。プロカメラマンもスタンバってますから。
コメントへの返答
2007年4月19日 10:23
ぴろぴろわぁ ワンオフでも簡単に作れますので ご興味があれば 作ってきますよー (謎爆)

今のところ 菅生の天気は
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race151.html

こんな感じですね 午前中は大丈夫なのか。

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何シテル?   05/10 17:28
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