| メーカー/モデル名 | ダイハツ / トールカスタム カスタムGターボ(CVT_1.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
・乗り降りがしやすい ・車体が軽いのでスムーズに走る ・窓が広く前が良く見える ・狭い道でもスイスイと走る |
| 不満な点 |
・超高速走行(笑)では、カモられる💦 ・横Gが掛かると、ワーニング音がなる💦 ・シートポジションが高い ・街乗りで燃費が悪い |
| 総評 |
・ファミリーカーとしては良いクルマです。 ・決して･･･張り切って運転はしないでください。 ・後部座席を優先して利用する人には良いです。 |
| デザイン |
 
4
＜外装＞
アフターパーツ装着で見栄えは良くなる。 ＜内装＞ 気に入っている！必要十分な装備が付いている |
|---|---|
| 走行性能 |
4
FFなので直進性は良い。
車高が高いのでコーナーリングはソコソコ ハンドリングは悪くなく扱いやすい(笑) パワー感はリッターカー＋ターボだが、物足りないのでPIVOT Power Driveや3-Driveを装着してよい感じ♪ |
| 乗り心地 |
4
・ホイールを17インチにインチアップしたが、乗り心地は悪くない
・静粛性は悪く、音が良くもれる ・リアスライドドアは動作時に少し振動がある |
| 積載性 |
2
リアシートは目いっぱい後ろに下げて利用していたため、ほぼ積載量は無い。
奥域は50-60cmくらいは確保できており、リアシートから取り出しも出来て便利でした🎵 |
| 燃費 |
4
レギュラーガソリンです。
街乗り：10km/L 高速：15km/L ガソリンタンクが小さいので、300kmくらいで補充するパターンが多かった💦 |
| 価格 |
4
車体価格は200万超えでソコソコだけど、ナビやACC、エアロ、アルミなどを付けていくと、プラスで40-50万くらいになった。
|
| 故障経験 |
トンネルを抜けてもオートライトが消えない時がある。 放置していると｡｡｡そのうちに消えてる(笑) |
|---|
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