フェンダーツメ折り

E90ホイールに換装することにより、大きめの段差で4輪から
「ジャッジャッ♪」
と擦れる音が😇
フロントは1ミリオフセットが出たからと言うよりは、225→235にしたことによる影響が大きそう。
リアは普段履きBBSが9J+45に255で適正リム幅なのに対し、
8.5J+37なので2ミリ外に出るかつ255でむっちりしてることが影響してそう。
そもそもPRime3に比べてZⅢも71Rもタイムを出すためのタイヤなので、表記の幅よりは若干太いんだと思います。

と言うことで、干渉対策としてフェンダーツメ折り&あわよくば拡張作業を行います！
ヤフオクで格安で購入したフェンダーベンディングツールですが、M12〜14まで対応と記載しておきながら、いざ組み立てて使おうとするとボルトが入らない😇
取り付け穴部の精度が死ぬほど悪かったので、ここは値段ゆえに仕方ないだろうと思い込み、最低限位置決めに必要な2穴をひたすら削る！削る！削る〜！！
で、取り付けしツメ折り実行した図(^^)
なんのことはない、ただのツメ折りなので説明は割愛。

ビフォー

アフター

omg…

お気付きだろうか…

鳥の糞！！！！

…ではなくて。笑

明らかにボンネットとフェンダーの隙間が広がってしまいました_:(´ཀ`」 ∠):
これにて中古車査定時は修復歴有り判定されるかも？笑
まぁ、よほどのことが無い限り長く乗る予定なので、気にしません(^^)

この整備手帳を参考にされる方は、是非この点にお気をつけて！！