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イイね!
2010年10月16日

師前98走行会in美浜

師前98走行会in美浜 え~、ピンク号造ってから
美浜に行こう行こうと思いつつ、
なかなか休みの日にフリー走行のある日がなく、
なんやかんやで前回から2年間走らず仕舞い。

え~かげん美浜走っとかんとアカンってことで、
ふ~たんに誘われモロマエ走行会に参加~。









出発時の朝焼け。 

この季節の雲が好きやな~。








旧レースカーでのベストが、ラジアル50.549、Sタイヤ49.067。

https://minkara.carview.co.jp/userid/231334/blog/10530403/

Sタイヤは持って行かなかったので、まずは50秒切りを目標に。

な~んて思って走ってたら、 50秒切りどころか1本目であっさり48.645が~!?

が、2本目以降は気温の上昇とともに徐々にタイムダウン・・・。

結局1本目のベストを更新することはナシ 。


あとから車載Vみたら、ベストラップの定常円で前走車パスしてるので
あれなけりゃもうちょっと出てたはず。
しかもセカンドベストの周も前走車パスしてる・・・。  なんだかな~。





まぁでも、寒い時期に来たら48秒前半はイケそうな感触ではある。











んで、フリー走行の午後の最後の枠は5台ずつのタイムアタック予定だったのが、
ビートの参加台数が多かったので、主催者がビートで参加してるのもあり
急遽ビート組のみタイムアタックをやめてスプリントレースをすることに。

グリッドはジャンケンで決定。

え~、見事全敗して最後尾スタートに・・・







スタートはローリングスタートで、ペースカーがコレ。







さてレース。
スタートは成功したっていうか、他のみんなのタイミングが遅かった!?

あっさり前のふ~たんをパスしたのはイイが、
1コーナーの突っ込みでラジアルの冷間スタートっての忘れてて 激しくブレーキロック!?

危うく帝國Rの腹に刺さりそうになった・・・(汗)

その後順調に前走車をパス、 しかし最後の1台POLAが手ごわくなかなか抜けない・・・。

このまま規定周回終了してしまうかと思われたが・・・。




この続きはWEBで!




じゃなくて動画で>















参加のビートの面々。

















SWな面々、KITさん&ひたん>










昼飯のカレー。

やっぱサーキットはカレーよね。











ブログ一覧 | ビート サーキット・パーツ | 日記
Posted at 2010/10/17 19:49:34

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この記事へのコメント

2010年10月18日 12:52
旧レースカーより
二秒くらい速くなってるんですね~!?

仕様って、一緒ですよね?
やっぱ、ボディがしっかりしていることが、いいのですかね~。
コメントへの返答
2010年10月18日 19:23
仕様はチョイチョイ違うよ~。

新型のコニに、リアだけフルピロ足、
あとエンジンが一番違うかも。

ボディは距離の割りにあんまり良くないような・・・。
2010年10月21日 1:55
密かに画像とか更新したりしてるのねぇ
コメントへの返答
2010年10月21日 3:05
あ、わかった~?

mixiとはちょっと変えてみた。

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「@ICHIKAW 8:10くらいに通った」
何シテル?   08/31 14:12
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