赤い～のん！？のブログ一覧

土曜は天気微妙でバイクでは走りに行けず、
鈴スカメンバーが『第２回ほのぼの走』走るってんで
モーターランド鈴鹿まで撮影に。

ん？なんで走らないかって？

３月末～11月くらいまでは暑いから走らない～　(^p^)

行きの道中、菰野あたりですでに雨がザーっと。
しかし、鈴鹿越えると雨止んでドライに。





本来は申告タイム別にクラス分けされるけど、
今回は鈴スカ組だけで１クラス分の台数集めたので鈴スカ組専有枠での走行。





































































現地でお話したカニ目。



最近関東から愛知の実家に戻ったらしく、美浜やスパ西浦とかも走りに行ったそう。

すでにショコラにも行ったみたいで、次回はgrungeさん・Ｃars on Sundayさんとでカフェミケにでも行こうかと計画中♪


ちなみに10年ちょっと前まではショコラでスプライトのケーキ売ってたのよね・・・









そしてこのビート、




https://www.youtube.com/channel/UCzyBHf2Nyfmiu8okFBxm5eA/videos




実は色替えされた、元TRY BOXビートだった。





http://blog.trybox.net/?eid=990020

http://blog.trybox.net/?cid=40777

https://minkara.carview.co.jp/userid/231334/blog/28785540/

https://minkara.carview.co.jp/userid/231334/blog/30375118/



2013年に最後にびーと選手権で乗ってから、次いつやるの～？てきいろ君に聞いたら
エンジン壊れた～ってそれからどうなったかすっかり忘れてた。

ちなみにTBビートになる前は小動物ちゃんとさきちさんが美浜の耐久とかに出てたビート。

実は元々のオーナーの所に戻っただけでエンジンとミッション直して基本的にスペックはあの頃のままみたい。

南コースで自分が５秒前半出してるからモーターランドなら５２秒くらいは出るかな？

1991年５月15日に発表、16日に発売になったビート。

本日で31周年。

一番最初にビートを買ったのは93年の8月に
走行40ｋｍの赤の新古車。

95年に友人が走行17000ｋｍのシルバーを
結婚を機に手放すってんで
37万で売ってもらったって増車したのがこの車庫入娘号。


初代号は2015年に部品取りとして解体してしまったので、ウチで一番長いビートはコレ。

ウチに来て27年、現在オドメーターは55,000ｋｍ。

今日はモリコロパークそばの口論義運動公園で
ジェイムスがフリマやるってんで
行こうかな～と思ってたけど・・・

昨日北区まで行ったのにまた名古屋縦断する気が起こらず、
またTakeさんやKANIさんが久しぶりに鈴スカ来るってんで～

今朝はベンリィで鈴スカへ。




最高気温22度になるって予報で昨日と同じくらいの服装で出発したらまぁ寒い。

昼前にはあったかくなるだろうと思ったら結局ずっと曇りで、
お昼食べに下山しようとしたら朝より気温下がってんじゃないの？って寒むさ・・・

んで本日のお昼ごはんはみんなで『かもん』♪








食後はみんなでショコラ行くってんで～

本日は『トライアンフ』。






なんか最近予定外で名古屋行ったりショコラ行くのが多いな～

今朝は明け方まで雨が降っていたのと、雨雲レーダーが微妙だったので
鈴スカ上がらずにモモくろ号のオイル交換しつつ天気の様子見してたら～

鈴スカ下りのKisaraさんが名古屋の変な自動車屋にもん吉さん来てて
北区までお昼食べに行くってんで・・・

ばびゅ～ん！と豊山まで。

ランチ後、ミハエルさんが少し仕事あるってんで時間潰しに近くのエアポートウォークへ。

道中にウチの車庫入娘号の前オーナーの家があるんでちょっと覗いてみたけど不在。

前職時代の社員旅行で名古屋空港行く時に、空港の駐車料金高いんで
車を停めさせてもらったオフィスイチローもちょっと覗いて～、

んで、エアポートウォーク。



トイレ行って展望デッキ行って、Ｃars on Sundayさんちもこの近くなんで
「今空港～」ってラインしたら家でゴロゴロしてるってんで ～

ちょいと遊びに♪



ガレージ内でエンジンかけてもいいよう排気ダクト付き、
快適作業のエアコン付きのガレージ♪

ウチもそろそろガレージ扇風機買わないとな～

とかしてたらちょうどイイ時間になったので変な自動車屋へ移動して、
ちょっとおやつして帰路へ。


帰り道にちょっと寄り道。






遠くから見るとすごく大きく見えるのに、近づけば近づくほど小さく見えるという・・・













実際そんなに大きくない。

日曜は鈴スカ上がる前に千代崎海岸へ。

土曜は昼前から暑かったので
日曜も気温上がるかな～と思って
ちょい薄着で出発したら
天気は良いが風が冷たい・・・




















写真撮ったらベンチでちょっと休憩してから鈴スカへ。

エンジン載せ換えてから初の山登りでキャブのチェック。
とりあえず標高高くてもカブりはせず。

お昼食べに下山して、食後はまたショコラに行って、
フロントスプロケ交換したKisaraさんがギア比チェックしたいってんで
白猿に乗り換えて石榑～ブルーメ～鈴スカ廻りで一周。
乗り換えついでに少し厚着に着替えて行ったけどそれでも夕方は寒くてたまらん。

アニバ猿も白猿も冬から気温上がってきて酸素密度的に燃調は濃くなる方向のはずななのに
最近２台ともエンブレでパンパン言い出してなぜか冬より薄い症状出てる・・・？？

試しにMJの番手ひとつ上げると上がカブる濃い症状出るんで結局元に戻したけど、
なんやろ・・・？