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イイね!
2017年06月24日

Cozy-Lights S660 CLR テスト走行

 Cozy-Lights S660 CLR テスト走行 コージーライツS660のテスト走行しに
午前中はスパ西浦へ。

昨年からの変更点は主にフルピロ、バネレートアップ、
タービン交換、ラジエータ・オイルクーラー追加など。

前に乗った時は限界高くてすごく乗りやすかったけど
熱ダレで2周でタイムダウンするって状態。

https://minkara.carview.co.jp/userid/231334/blog/38048027/






まずはじーこーちゃんが車両チェックのため数周走行して自分と交代、

今回は冷却系強化したので連続走行でもパワーダウンなし、

しかし何か足回りのバランスが崩れたようで
以前と違ってハンドリング悪くて乗りにくい・・・。

何年かぶりに盛大なスピンしてしまった・・・(>_<;)








結果としてコースインして1周目で1分04秒652が出て
速攻で前回のベストタイムは更新、

しかしハンドリングに手こずって思うようにタイム伸びず
ベストは1分03秒890。



9時台枠、途中でカメラ停まってベストラップは撮れておらず・・・(>_<;)

11時台枠の2nd・4thベストの車載>





以前のような安定感のあるハンドリングなら
3秒は切れてたと思うんだけど・・・。












ブログ一覧 | ビート サーキット・パーツ | 日記
Posted at 2017/06/25 00:09:41

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この記事へのコメント

2017年6月25日 7:45
テスト重ねる毎に速くなってますね(^^;)

最近のS660は速さがレベルが著しく上がってきてるのでスゴい楽しみに見てます( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2017年6月25日 20:50
この状態でも美浜で47秒フラットくらいは
出るかな~?

ALTは31秒切るのはコワイかも・・・。

リセッティングで美浜46秒切り、
ALT30秒切り出来るといいな~。
2017年6月25日 8:47
やっぱストレートが速いねー 140くらい出てそう
コメントへの返答
2017年6月25日 20:56
う~ん、どうかな?

トルクはあるけど伸びがないカンジで
ピンク号の車載と比べると
ピンク号よりちょい速いくらいかな~?

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