愛車一覧

結婚を期にエリーゼから乗り換えました。 エリーゼと比べれば物足りなさは感じますが、家族とのお出かけからサーキット走行まで幅広くこなしてくれる万能なクルマです。 DIYでコツコツメンテナンスをしながら、時々サーキット走行を楽しんでいます。

箱車の中では、ドライバーの操作に最もダイレクトに反応してくれるクルマではないでしょうか。 ワインディングでは最高に楽しいクルマでしたが、一般道ではとても疲れるクルマでした。 三年半ほど所有して、結婚を期に手放してしまいましたが、今でも好きなクルマです。

クルマを操る楽しさを教えてくれたクルマです。 限界領域では危なっかしいクルマでしたが、峠で散々ヤンチャして、自爆も2回ほど(笑) この車のおかげで趣味仲間もでき、サーキットデビューのきっかけにもなりました。 人生を変えてくれた一台であり、非常に思い入れがあるクルマです。

アクセルを踏めば、どこまでも加速していく素晴らしいクルマでした。 GT-Rで初めて鈴鹿国際を走った時の感動は忘れられません。 一方で、自分に合ったクルマとは何なのかを気づかせてくれました。 最終的には操る楽しさを見出せずに手放してしまいましたが、日本が誇る伝説的なクルマに乗れたことを誇りに思いま ...

初めて購入したスポーツカーです。 当初は走り屋願望など一切無かったのにも関わらず、いつしか峠に通うようになりました。 ヒルクライムでは一瞬でバッテリーが切れたのは良い思い出(笑) せっかく新車で購入したにもかかわらず、車を操る楽しさを求めて１年程度で乗り換えてしまいました。

初めて購入したクルマ。 運転する楽しさを教えてくれました。 これまで所有したクルマの中では、圧倒的に距離を走りました。