“愛着・拘りのもてるスポーツ” ※スポルト＋のデザインコンセプト。 （デザイン担当・井上氏） 諸事情につき、大のお気に入りの初期型デミオディーゼルから乗り換え。 マイチェン後は一変してスポーティで精悍になったこと。 ガソリン仕様にも装備充実なスポルト＋グレードが追加されたこと。 試乗して、ディ ...

元々は、ある欧州コンパクトハッチバック車を購入するつもりでした。 …が！外国車に対する不信感からデミオのディーゼルターボ車を試乗したところ感動！ それ以来、あんなに欲しかったハズの欧州車よりDJデミオに夢中になり、晴れてデミオXDツーリングのオーナーとなりました。 国産車のコンパクトカーは『エコ ...

相方の初愛車。 相方は生粋のSUV好き。 当初は日産エクストレイルを購入予定でしたが、偶然見かけた３代目フォレスターに一目惚れしたそうです。 今まで普通車にあまり興味を示さなかった私に『普通車の良さ』を再確認させたクルマです。 相方も私も大のお気に入り。 長く所有してもらいたいと思ってます。 ...

“重力を忘れる至高のSUV” ※地元マツダのHPより抜粋 相方の二代目愛車。 タフスポーツスタイルを身に纏ったCX-5です。 5年間にわたる次期愛車選びは当時大穴であったディーゼルターボ搭載のCX-5に決定。 当時、相方はディーゼル嫌いでCX-5 25SかSK型フォレスター1.8ターボが候補で ...