ゑぬぞうのブログ一覧

9月20日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！



■この1年でこんなパーツを付けました！
・コジローからの継承品多数（詳細はパーツレビュー）
・純正オプション多数（〃）
・Yupiteru Super Cat YPK-11T
・COMTEC ZDR037
・NWB撥水タイプ替えゴム（フロント左右）
・洗車の王国　ヘッドライトプロテクションフィルム
・RECHARGE　サイクロンアース
・CAR MATE / カーメイト DZ543 ソフトゴミ箱 スラッシュボトルS カーボンブラック



■この1年でこんな整備をしました！
・新車1ヶ月無償点検
・新車６ヶ月無償点検
・ドラレコ初期不良取り替え
・クリスタルキーパー施工
・フロントワイパーゴムをNWB撥水タイプに交換
・ヘッドライトにプロテクションフィルム施工
・RECHARGEにてサイクロンアース施工
・エンジンオイルとオイルフィルター交換
・12か月点検



■愛車のイイね！数（2026年09月20日時点）
108イイね！
イイねつけてくださった皆様、本当にありがとうございます＾＾



■これからいじりたいところは・・・
無いと言えばない、あると言えばある。
来年ですなぁ。



■愛車に一言
我が家の一員になって、1年が経つんやね🤗
早いような短いような。。。まるで、何年も一緒にいるカンジ。
辛いときやしんどいとき、
「気にするな。のんびり走れ」
「無理してドライブしなくていいぞ、元気なときや天候が良いときでいい」
と、いつも優しく寄り添ってくれてありがとう。
もう私も歳とってきて身体にすこしずつガタが出てきたり、昔のようにドライブ三昧ともいかなくなってきてるけど、少しずつ一緒に思い出増やしていこう。
これからもよろしく(^^♪



【2026年9月20日現在の走行距離】


2025～2026年の年間走行距離17343キロという結果でした。



◎オマケ
9月19日20日と一泊二日で行ってきた景虎・初車中泊ドライブ旅IN高知の模様をダイジェストでお届け。


瀬戸大橋と景虎。



道の駅・大歩危にて。



憧れの安芸市営球場にて。
いつかは選手の生練習を見に景虎で駆け付けたいものです🐯



やっぱり虎はカッコイイ！！



マンモッタン・モネの庭にて。
涼しければ、もっと長く滞在していたかった。







南国製菓・水車亭にて。
ここの塩ケンピは外せない。
開店とほぼ同時に来たので運よくシンボルと撮影できました。



ウンじゅー年ぶりの四国カルスト。
安全ルートの天狗高原から入ったけど、四国カルスト入りすると前に行った時よりリスクが高く感じた。
リスクをとってまで行くことはないかな。
3連休やGWとかは絶対外しましょう。
でも、相方は四国カルスト行ったことなかったし、見せてあげられてよかった。
そして、景虎で四国カルストをドライブできたことにも意義があり、見せてあげられてよかった。






＞＞愛車プロフィールはこちら

一言で表現するなら『最高の愛車』です。

ハイブリッドもターボも無い1500㏄・NAエンジンで、改めて『自動車らしい』と感じるところ。
『クルマは速さやパワーじゃない』と教えてくれたクルマ。
変速機も流行りのCVTではなく6速ATなのもお気に入り。
コンパクトカーですが、疲労感が抑えられて長距離ドライブも楽しいです。

純正マフラーでもヤル気にさせてくれるサウンドを奏でます。
オートエクゼ・プレミアテールマフラーに交換するつもりでしたが勿体なく感じました。
そして音楽やラジオを聴くよりマフラーサウンドを楽しむほうが増えました。

コーナリングもよく曲がり、よく踏ん張ってくれます。
マフラー同様、社外品に交換するのが勿体ないくらいです。
乗り心地も今まで試乗・乗ってきたクルマ・今までの愛車で交換した社外品も含めて1番好みでとても良いです。
マツダは本当はこういうクルマを造りたいんじゃないか、こういうクルマを造るのが得意なんじゃないかと感じました。

先日、RECHARGEさんへサイクロンアース取付に行ったのですが、その時の作業風景をYouTubeチャンネルにアップされてました。



何気に景虎が登場しててビックリ！！
嬉しい～！！
記念にブログアップして遺しておこう🤗
よろしければご覧くださいね📺
5:45あたりに登場します✨



この場をお借りして、Qさん、インスタのみならずYouTubeチャンネルでも紹介＆素敵なコメントを本当にありがとうございます😂
景虎、ホンマ大事にしますよ～！！💛

景虎の整備がてら、MAZDA２の在庫状況を聞いてきました👂


現在、駆け込み需要で既にスポルト＋が品薄になってきているとのこと。

お世話になっているディーラーでは、次点人気グレードのスポルトⅡを何台か確保しているそうです。


初期型デミオディーゼルからの乗り換えですが、
・素直な乗り味。
・しなやかでよく曲がる足回り。
・個人的には理想の硬さの足回り。
・静かな車内で快適。
・弱点のパワーの無さはsportsモードを使えば力強い。
・レギュラー仕様で燃費も許容範囲内。
・疲労感が少ない。
・純正マフラーでも程よい音量のスポーティなサウンドで心地よい。
音楽やラジオを聴かなくなりました。


先日、GWドライブ旅で1800キロ走破しましたが、今までのドライブでは見えてこなかった良さが見えてきました。
グランドツアラー性能も高いと思います。
個人的には今まで所有した愛車や試乗したクルマの中では色んな意味で最もバランスが良く、それでいて運転が楽しいクルマです。

フツーで、これといった特徴は無いかもしれません。
デミオディーゼルに乗ってた頃はイマイチ良さを感じませんでした
しかし付き合えば付き合うほどジワジワとくるクルマ。
クルマはスペックではない…と感じさせてくれるクルマ。


もし気になっている方がいれば試乗もしてみて、早めに検討してみてください。

ど久々のブログ。
そして気がつけば2025年も終わり。


今年は、とにかく家電がよく壊れた😱
そして驚くべき出来事があった。



何と言っても最大の出来事は
まさかのクルマ乗り換えをしたこと。


そして11月に引っ越し話が持ち上がったこと。



ブログですが、みんカラから別のSNSへ引っ越ししようと思います…というか引っ越し済。
でも、繋がりあるみんともさんの訪問やコメントは継続し、ナニシテル・パツレ・整備手帳・燃費記録は続けていきます。
今とあまり変わらないかも？



9月にやってきた景虎とも楽しくカーライフ送ってます😆
以前より疲れやすくなった私を優しくサポートしつつ運転も楽しませてくれます😍
もっとこちらでも紹介したいけど、公私共に多忙でして💦



今年はなんか人生のうねりを感じた1年やったけど、来年は穏やかにすごしたいな。


何か、酔ってるし眠いので纏まり悪くなってもーた。


では、皆さん、2025年もお世話になりました＼(^o^)／
良いお年をお迎えくださいませ🎍