DUNLOP　エナセーブ　204　4本セット

夜中運転しようとしたら、パンク(゜ロ゜)

とりあえずスペアタイヤに交換しましたが、ここには詳細を記したい


まず、今回エナセーブ204を買いましたが、前回までのタイヤはエナセーブ202×3本、エナセーブ203×1本。


5年前にエナセーブ202を購入し、3年前に202の1本がバーストし、単品でエナセーブ203を購入し履いておりました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2317893/car/1809568/3176568/note.aspx

三年前のパンク事情(私の整備手帳ページです)↑

で、今回パンクしたタイヤがエナセーブ203(゜ロ゜)


新人がパンクした。謎



夜中と言うこともあり、パンク箇所を発見できずに次の日、大手カー用品店で修理するつもりで持っていきました。



すると、何かが刺さっていた痕跡が見つかり、修理することも可能ということで修理と考えていたんですが、202の古株たちが5年目、かなりの距離を走行していて、溝はあってもひび割れが外側にちらほら。


買ってしまえーと私の脳。謎

お店にはエナセーブ202の195.65.15サイズが4本セットもろもろ込みで五万円で売っていて、それにしようと決めていたのですが、もろもろ込み(窒素付き)でさらに割引つきで204が、六万三千円ちょいであったのでそっちにしました٩(๑❛ᴗ❛๑)۶



走行して思うのは、









よく走る(゜ロ゜)







新車かと思いました。謎





今回の204はタイヤの地面につくところの端っこが、分厚くなってるみたいで、耐久性が上がってるらしいです。←カタログをチラ見情報。




タイヤの性能もあるんでしょうが、交換前のタイヤと比べ本当に、アクセルの感覚が変わり、溝はあるけど、消耗具合を体感しました。



この先タイヤが持つか、車がへばるか、





見物ですね。謎