奥平信昌のブログ一覧

お久しぶりです。
元AW11乗りの奥平です。
結婚を機に10年以上連れ添った愛しの愛車を手放したのですが、この度家族で乗れる車ならと購入のお許しを頂きました。

条件は維持費かからないやつ。
ということなので実用的でかつスポーティな軽自動車。
しかもAT限定でも乗れるやつ。

いろいろ探した結果 ソニカ がいいと思い探しているところです。

ほんとは アルトワークスがいいんですが…いろいろ条件に合わず…です。

MRからFFになり、リアドラムブレーキ、サスの位置に不安があるものの、限界領域での試乗ができないのでレビュー見て決めました。

ソニカ RS Limted 7速CVT MTモード付きを探していますが、なかなかいいのがありませんね。

ヤフオクでは書いてる内容と写真が違うので信用できないのがあるし、いいと思ったら福岡だし。

と時間かかりそうです。
購入後は足回り、剛性あたりイジれるといいんですけどね。
ジムカーナで走る夢は果たせるのか！
頑張って探します…

家庭の事情で手放すことになってしまいました…
10年以上の付き合いも終止符をうつことに。

すべての情報が揃い次第ヤフオクにて出品を予定しています。

走行距離は11万いっていないのですが、経年劣化というものがありますのである程度劣化しています。
中古車販売業社は走行距離だけで高いですけどね。

車検はあと1年残ってます。
整備前なら30万
気になるところの整備後は40万から50万程度で考えています。

埼玉在住の方でしたら名義変更に同行することもできます。

情報はこちらの記事を編集して追加していく予定です。
よろしくお願いします。


■　外装について

・　ボンネット塗装はげ。前オーナーが上塗りしたと思われる跡があります。
　　裏側、若干サビあり。

・　左フロントフェンダーかな？追突により大きい凹み、塗装はげ、サビあり。

・　他、細かい傷あり。

・　塗装状況は　フロント側がはげてきており、後ろ側はまだいけそう。

・　プラスチック系の部分。ひび割れ、破損個所あり。上後ろのプラスチック部分が破損しています。（写真あり）


写真















■　内側について

・　プラスチック系の部分が熱でたれている部分あり。

・　ネジ類数か所ありません。

・　シフトノブのカバーは社外新品あります。

・　フットカバー純正

・　細かい傷、色あせあります。







■　メンテナンス記録

・2007年　フューエルポンプ・フィルター交換
・2007年　水温計交換
・2007年　マグネットクラッチシム調整
・2008年　追突事故により　ヘッドライトキット全交換（左）
・2009年　ディストリビューター交換、プラグ・プラグコード交換
・2009年　クラッチマスターシリンダーOH
・2012年　タイミングベルト交換、Vベルト交換（A/C側）、バッテリー交換、セルモーター（寒冷地用）交換
・2014年　エアコンコンプレッサー（リビルト）、レシーバー交換。ガス充填
・2014年　SC側ベルト交換
・2014年　ベルト調整
・2014年　リアコントロールアームブッシュ、リアポールジョイント、フロントテンションロッド、ステアリングギアBOX、タイロッドエンド交換。ブッシュはウレタン強化ブッシュ
・2014年　ブレーキキャリパー、ローター、パッド交換
・2014年　マフラーをフジツボマフラーに交換
・2014年　スロットルポジションセンサー交換
・2015年　リアロアアーム交換。アライメント調整（TBSにて）






■　おまけでお付けします。

・14インチホイール付きタイヤ
・15インチホイール付きSタイヤ
・つくかわからない　カーナビ
・今までに購入してまだ取り付けしていない予備パーツ。特にゴム類
・ジムカーナ用のブレーキパッド（後）


何かご質問ありましたらお気軽にコメント、メッセージお願い致します。

先日スロポジを交換してみました。
交換時新たな問題を発見！
水が入ったようでショートしていたっぽい。
白い粉が出ていた。

さすがにマークしていなかった
コネクタの損傷が気になったが、
代用品が手元にないのでそのまま使うしかなく、磨いてそのまま装着。


結果はというと。
前より良くなった。
停止状態でのハンチングはなくなったが
減速からの停止時にハンチングが出てしまう。
アクセルが抜ける症状は、まだ出ていないが若干の不安があります。
コネクタの接触不良が原因かどうかはわかりませんが
スロポジ交換での若干の症状改善から
非常に怪しいところです。

コネクタが出るのかわからないが、出ればいいなと。
エンジンハーネスも出るかなー。

出してくれー！おれを救ってくれー！

最近寒くて作業が億劫です。
ジムカーナ用にメタルリアブレーキパッドを買ったのにまだ変えてないんですよねー。

仕事忙しくて何もできねー(T ^ T)

今、ディーラーからの回答があり、クラッチマスターシリンダーＯＨキットは廃番で手に入りません・・・。
クラッチレリーズシリンダーのＯＨキットは　８００円　で手に入ります。

ここへ来て　ＯＴＺ

また棒折れたらどうしよう・・・。
とりあえず前回ＯＨしたものを大事に使うためクラッチ側に入れるブレーキフルードをシリコンに変更しようかと思います。

まじめに、新品パーツあるものははやく取り寄せないと何もなくなりそうな気がしてきた・・・・。

流用できるものはないんでしょうかね。

あと、クラッチペダル部分の部品もやや不安なのでその辺も点検して、ある部品はすべて
取り寄せようと思います。

乗れなくなるのは嫌じゃ・・・・。

ちょっと前から出てきた症状。
ハンチング　＆　アクセル踏んでるのに踏んでないよ？的な症状。
ハンチングは　1500rpm～2000rpmで繰り返し。気持ち悪くてしょうがない。
アクセルは踏んでいるときに抜けたような症状。アクセル踏んでませんよ？と車が言っているような
症状。

ＡＷ１１乗り、ＡＥ８６乗りの皆様なら、あ～あれか。的な症状だと思います。
ほんと最近定番どころが壊れすぎｗ

それに加え、町のりで　水温があがらない！！メーターの1/7くらいしかあがらない。
オーバーヒートぎみではないのでウォーターポンプではないようで、
サーモスタットの故障。開きっぱなしではないと・・・。

４ＡＧならよくある。ＡＥ８６が当たり前のようにでる。らしい。

ディーラーにパーツを聞いたところ。

スロポジセンサー　１３６０８円　で出ます。
エアフロセンサー　でません。

サーモスタット　パッキン合わせて２０００円以内ででます。


コレ直さないとまともに走れないですからね・・・・。

次はオルタネーターか？ドライブシャフトか？

ミッションについてはエンジンオフ状態でのギア入れをしたところ、
リバース以外はまだ大丈夫そうです。
そして、クラッチが戻りにくくなっているのでマスターシリンダー、レリーズシリンダーのＯＨ及びエア抜きを年内にやる予定だったのですが・・・・。

センサーで金銭的にエア抜きだけになるかもしれないｗ