法定12ヶ月点検

3ヶ月遅れの12ヶ月点検
花菱自動車工業にて
194,480km
・オイル交換
（和光ケミカル 0w-20＋パワーシールド）
・オイルエレメント交換
（日産PITWORK）
・ファンベルト交換＋テンショナープーリー交換
（日産PITWORK、日産純正部品）
・プラグ交換
（NGKイリジウムMAX）
・吸気系洗浄
（和光ケミカルRECS）

9万km使用したプラグを交換
今回もNGK イリジウムMAXをチョイス

ファンベルトとテンショナープーリーを交換、冷間時の鳴きも無くなりとても静かになりました♪

プラグ交換時にインマニを外すのですが、その時にスロットルを見ると真っ黒…。

インテークのポートも真っ黒…。

ポートとスロットルの清掃も実施。
和光ケミカルの吸気系燃焼室洗浄液「RECS」を使った洗浄も施工してもらいました。

和光ケミカル「RECS」

組み付け前のスロットル
きれいになりました♪

アウディにも毎回入れている和光ケミカル「エンジンパワーシールド」
年数の経ったエンジンには必須‼︎
シール機能を回復させてオイル漏れや滲みを予防してくれます。

最後はピカピカに洗車してもらって完了♪
お世話になりました。
ポンコツだけど定期的にメンテナンスをすることで快適に走ってくれます。
さらに愛着も増したので、まだまだ大切に乗っていこうと思います。