右だけ削れる。。爪折りやっておこう。。しかし。。(￣▽￣;)

少しローダウンしてるけど、ホイールを頂いてほんの少しのスペーサー噛ましてるだけで、大きくバウンドすると。。
右後タイヤだけ角が削れ始めた。。
(^O^;)｡｡ﾊﾊ｡｡ｽﾞﾚﾃﾙｶﾗ｡｡

バーストする程ではないけど、段々とフェンダーをめくって、更に当たるようになってきたので、やむを得ず対策を。。🛞💦

ヤフオク落札のホットガンとのセット。。
あとで黒光りも少しやっておこう。。

ハブボルトに嵌めて、ワッシャーをかましてロック！。。🎸🎶

ホットガンで塗装が割れにくいように温めながら。。
それでも少しはひび割れますが。。
(￣▽￣;)

押し当てる角度と圧を少しずつ強めます。。

このタイヤ削れカスがもう出ませんように。。‪(-ω-人)‬

元の出っ張りとの比較。。
車検対応ローダウンでも、インセットやタイヤ出幅次第でタイヤを炒めます。。🥘

爪折りすると少し剛性が落ちる噂ですが。。

なんとなく、オバフェン気味になってもた。。( ･᷄д･᷅ )
左もセナいかんなるやん。。

で。。左は擦ってもないので、やらなくてもいいけど。。😅

バランス取るためにやるか。。

駄菓子菓子。。(　-`ω-)b｡｡ﾅﾂｶｼｨ｡｡

他の使用者の記事にも書いてましたが、このナットが緩み始めた。。
(￣▽￣;)

ココが緩むと押し付ける為の角度調整が出来なくなり、左は後日緩み止め対策してからやる事になりました。。
(　߹꒳​߹ )｡｡ﾅﾝﾃﾞﾔ｡｡

ネジロックぐらいでは駄目だろねぇ。。
ダブルナットか溶接か。。🤔
ドリルで貫通して、割りピン入れてみるか。。( *¯꒳¯*)

この辺りに穴を開けて、ピンでロックしつつ、ネジロックも塗布してみるかな。。🤔