中華FFヒーターの設定変更_2022/1/12更新

今回は整備と言うより自分のための覚書です。

もとから付いていた中華FFヒーターはリモコンが使えるはずなのにリモコンが付いてこなかった。
先日買った中華FFヒーターと中身は一緒だと思う。
そこで手持ちのリモコンをペアリングしてみようと思った。

早速ググる。
良いページを見つけた。
https://moon.ap.teacup.com/ro-toru/1391.html

ペアリングは、OKボタンを押して、周囲温度表示にしてから、▲ボタンを押すと3秒後にHFA-の表示が出たらリモコンの左ボタンを押せばペアリング完了。

このページの情報通りにペアリングできた！

さらに温度でのコントロールはイヤなので、燃料ポンプの周波数設定コントロールするモードに切り替えた。

この設定でいろいろと使ってみようと思う。

使ってみた。

4.2ヘルツで使用したら黒鉛も白煙もでない！
完全燃焼してるのか？

とりあえずこの設定で当面使ってみようと思います。

追加検証
4.2で一時間程度問題なし
4.7まで上げる、問題なし
2.4まで下げる、問題なし
2.0まで下げる、問題なし
1.6の最低値まで下げる、黒煙出る。

今回の検証から当面は4.2で運用してカーボンを焼き切りたい。
キャンプでは下げても2.4ぐらいが安全かな。

パスワードを入れてから入れる設定モードのパスワードをネットで拾ってきました。

パスワード1688で、ポンプ周波数上限下限、ファン回転数上限下限、電圧切替などが設定できるようです。

との書き込み。

今度実験しよう

追加検証
今朝は4.2でスタート、スタート後少しの間黒煙。
安定したところで4.7まで上げて運用。黒鉛なし。
その後2.0に下げて20分程度運用、黒煙なし。
そのまま通勤時に4.7に上げて、10分後エンジンオンの状態でオフにした。
とりあえず順調にきている。

追加検証
今朝は5.0でスタート、スタート後少しの間黒煙。
安定したところでも少し黒煙4.7まで下げる。しかし少し黒鉛あり。

4.6に下げて通勤時10分後エンジンオンの状態でオフにした。
運用はマックス4.5ぐらいが安全なのか？マージン取るならやはり4.2が良いのかも。
2019/4/19

回転数変更
1680-4500
2000-5000

2022/1/4に赤城山のスキー場で運用。温度モードで使ったときに、設定温度に達した時に最弱運転になるが、その時に黒煙吐いていた。
標高が1400メートル近くあるので酸素不足で不完全燃焼したのだと思われる。
標高1400メートルだど酸素濃度が15%程度下がる。
回転数をあげないと行けないが、上はマックスの回転数に設定しているので燃料を15%減らす方向へ設定するべきだろう。
今現在の設定は
回転数:2100-5000
燃料　:1.8-4.3
なので標高上がったら
燃料　:1.6-4.3
に変えたほうがいいかも。
上の燃料をいじらないのは、全開運転の時には黒煙はいていなかったので問題無しと判断。

上記の設定で自宅で問題ないかテストした。
問題無さそう。

なので当面
回転数:2100-5000
燃料　:1.6-4.3
で運用することにした。

が、
またいじった。
回転数:1450-5000
燃料　:0.8-4.0
にした。

2022/1/9に少し試した事
燃料マックスどこまで行けるか。
計算では回転数5000であれば6.2Hzは空燃比的には問題ないはず。熱的にはわからないが。
予想通り黒煙でなかった。
8Hzまで上げてみた、黒煙吐くので燃料濃すぎですね。
いろいろ試したり、計算、赤城山第一スキー場の標高等を考慮した結果

回転数:1800-5000
燃料　:1.2-4.3
にした。