山チャのブログ一覧

整備手帳に書き忘れてた。
保安部品付けたあとエンジンかけたら、かからなかった。
＿|￣|○　　
何故だ？
セルは元気に回る。
初爆がまったくない。
生ガスのニオイが一切しない。
パワーチューナーつないでも通信できないよっていうエラー。写真はその様子です。

おそらくECUが機能していないと思われる。
その為、生ガスのニオイしないのだろう。

パワーチューナーと通信できないってことは、ECUに電源供給されていないか、通信線がだめ何だと思う。通信線の断線だけならエンジンかかると思うので、予想としてはECUの電源関係かなと思ってる

コネクタ全部見直しだな。
またリアフェンダーとか外すのか〜。
いつになっなら走れるのか。
まぁ保険まだ入れてないからいいかな。
直すことも楽しみましょう。

直すのを楽しめない人は高年式の車両を買う事を強くお勧めします。

写真の通りアワーメーターが壊れました、と言うか電池切れなのかな。

新しいアワーメーター買いました。
って言うか、アワーメーターダメになるとか勘弁して欲しい。


それから、こないだダメになっていたエアクリーナースポンジ買いましたのでそれを交換します。



交換後。

スポンジには油みたいなものが付いていたのでエアクリーナーオイルは塗りませんでした。




試運転。アワーメーターしっかり動くの確認して完了。

昨日に引き続き庭木の手入れ。


トレーラーに積んだのと別にこれだけの量の枝が出た。奥のコンポストの後ろにも有るのでこれがトレーラー1回では載らないかも。そうしたら明日はゴミ捨て場3回行くのか〜。何とか2回で終わるように無理やりでも積みたい。
発電機のオイル交換、前回が2025年6月だったのでオイル交換する事にした。


それなりに汚れてますが、まぁまだ使っても大丈夫だと思いますが壊れるのも嫌なので。



写真が回転してますが、アワーメーターの表示が消えてて、オイル交換してたら表示でたのですがリセットされてる。ノー〜〜、君は何のためのアワーメーターなのだ。


そしてエアクリーナーも見ておくかなと思って開けたら、す、す、すスポンジが一部なくなってる。おそらくエンジンが吸い込んだと思われる。ヤッチマッタ。
悔やんでも仕方ないので、エアクリーナーをネットで注文。


エアクリーナーの蓋に付いてるパッキン代わりのスポンジもポロポロ手前だったので交換した。
考えてみればこの発電機ステップワゴン時代に買ったから多分2007年に買ってると思う。って事は20年近く経つのか。そりゃースポンジダメになるよな。

YZ250 FXのメンテナンスが進まない。

庭の木で一番育っている木を手入れします。
自分で手入れのできない大きさになる前に切ります。
最初レシプロソー使ってました。

中華レシプロソーは途中で煙吐き始めたのでチェーンソーにチェンジ。


やっぱりチェーンソー早い。
ただし危険度も高いので気をつけましょう。
2年前にチェーンソーで怪我して救急車で運んでもらった私か言います、チェーンソーはマジで気をつけよう。
トレーラー満タンになりました。他にも切ったので、一度捨てに行った後に2回目行かないとダメだな。


多分この量だと200キロあるかな～。
頑張った！夜のビールが美味かった。

バイク増えたので小屋の整理をしないと。
朝から夕方まで頑張りました。

この状態から

棚の支柱の位置を変えてバイク置きやすくしました。

その後色々整理。
一日かかった。