山チャのブログ一覧

東京出張でした。
ホテルオータニのガーデンコートで開催される展示会に行くため出張。




東京。
生まれは横浜、幼稚園から高校出るまで相模原。
大学生になってから練馬、三鷹と住んできた。
31歳のとき転職で深谷に。

東京。
ゴチャゴチャしてて楽しいですね。

でも、住むのは、もう嫌かも。
だって、今の家とか中古で1,000万。一応109坪ある。小屋もある。
東京で同じレベルの家、とても買えない。

東京は凄いよね。
ロールスロイスのお店があるよ。

東京は遊びに行くところで良いかな。

渋谷駅からの景色




お昼は日高屋でタンメンと半チャーハン。

昨晩チャコールキャニスター撤去した後あまりエンジンかけられてなかった。
本当は乗りたいのだが雨なので辞める。
外装戻す前にエンジンの具合を少し見ようと思い小屋でエンジンをかけた。もちろん窓は開けてますよ。

スマホからアイドリング回転付近の燃料を下げて回転を落としてみた。
いい感じだが、乗らないとわからない。

そんな感じで作業してたら写真のようにエキパイが真っ赤に。

エンジンを止めて燃調をノーマルに戻して再始動。

でも同じように赤くなった。
燃調のせいではなさそう。

土曜日にツーリングなので今日は子供たちと遊んでおこうかと思っていたが、近所の友達が来て遊び始めたので、父の出番はなくなりました。

先日Kawasakiコーヒーブレークミーティングに行った帰り、アクセルの開け始めにエンジンストールするのと、スロットルを戻しても回転が落ちない問題が発生。
開けはじめのストールについてはニュートラルでも発生。
ストールする前にスロットルを戻すのでストールまではさせないようにしたが。
原因を考えた。
クラッチのスイッチかいやいや、ニュートラルでも発生するから。
フルコンが原因？
ストールはまだわかるんだけど、回転が落ちない問題は起きないだろう。

思い返してみる。
オーーー!
帰りにフルサービスのスタンドで給油したときに、タンクからオーバーフローでガソリン垂れてたな。
これってもしかして、蒸発ガス抑制装置のチャコールキャニスターにガソリン行って、そこからあふれるぐらいのガソリンが往ったってことだな。

これなら症状に対しての説明がつくな。
今度の休みにチェックしないと。
場合によってはチャコールキャニスター撤去だな。

今日はキャンプに行く予定だったのですが、子供と妻が少し風邪気味。そんなわけでキャンプはお流れ。
そこで、大洗で開催のKCBM(Kawasakiコーヒーブレーキミーティング)に参加することに。
このイベント、9時からなのですが、いつも参加者が多く混むので8時位に着くように行くのですが。

寝坊しました！

言い訳させてください。
前日は幼稚園のパパ会が開催するミニキャンプで、父さん頑張りました。そんなわけでちょいと疲れてました。

起きたら6時。

寝坊しましたがイベントには余裕で間に合う時間なので7時に家を出て行きました。
寝坊したので高速で。
途中、霧がすごく怖かった。何が怖いって、バイクだから追突されたら。

会場の大洗の駐車場に9:24到着。しかーーし！門が閉められ、満車です。
係の人にどこで待てばいい？って聞いたら。
無いので、時間をずらしてまた来てくださいって。

しかたないので再スタート。
トイレに行きたかったので、隣の県営無料駐車場に。



トイレを済ませてからどうしようかなーと思っていたのですが、会場のメインステージからこの駐車場は300メートル。
歩いて行ってきました。

20分程イベントに参加。

その後下道で帰る。

しかし、ここでまた予定変更。。
妻からラインで
モケケを買って、との指示。
これって
できればていいからね、と言いつつ、絶対やれという指示ですよね。
無理やり高速に乗って、サービスエリアに寄り買い物。

しかし、そこにあったのは、福島と埼玉のモケケ。
あえて埼玉のモケケを買いました。


家に帰り、子供に渡しました。
よろこんでいたので良いでしょう。

たまに、バイクでのひとり外出を許してくれる子供と妻に感謝です。

先日取り付けたフルコンで取ったログの見方が少しわかった。
これで色々と解析ができそうだ。

少し調べてわかったことをことを書いておく。
idle&Rambleでランブルがよく分からなかったのだが、これはどうやらアイドリング時に遊ぶ機能のようだ。9パターン選べるようになっていて、点火時期か何かをいじってアイドリングを少し不安定にさせて、単気筒なのに狭角ブイツインのような音にしたりする機能のようだ。私にはまったくいらない機能だな。

アイドリングをいじる機能もあるようなのだが、それは今後だな。