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山チャの"二代目スリーナイン号" [トヨタ レジアスエースバン]

整備手帳

作業日:2020年12月9日

メーター分解

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日交換したスーパーGL用メーターですが、やっぱりスピードメーターのモーターがだめっぽいんです。
そこで、外したDX用メーターからモーター移植できないかなと思い、まずはDXメーターを分解することにしました。
まずは裏の蓋を外します。
この蓋は爪で止まっているので、1箇所ずつ爪を外して行きます。
2
透明カバーを外します。これも爪で止まっているだけです。
カバーを取ったらメーターの針を取ります。
取り方ですが、パネルに対して垂直に引き抜きます。
3
メーターの黒い縁枠を外します。これも爪で止まっているだけです。。
枠を外したら文字が書いてあるシートを外します。
これはハマっているだけですので簡単にはずせます。
4
液晶パネルを外します。
手前側に引っ張れば抜けますが割ったりしないように注意です。
またリセットボタンの押し棒に注意です。
私はチョット当たってしまいました。
5
ケースから基板を外します。これも爪で止まっているだけです。

これで完全に分解完了です。
6
モーターを外します。
使うのはハンダゴテとハンダ吸い取り器です。
赤丸部分は少し太いのでそれなりにパワーのあるコテで一気に溶かして吸い取ったほうが良いと思います。
青丸部分は普通の太さですね。
7
モーターの型式とかわかるように写真を撮っておきました。
8
ここは完全に興味の世界で、ここまで開ける必要はないと思います。

モーターの中のギヤにはオイルらしきもの付いていますね。

あまり壊れる要素は無いように見えるんですけどね。

後日、車からスーパーGL用メーターを外して、まずは裏蓋とって、モーターが同じか確認ですね。
同じだったら交換します。

メーター分解について詳しく書いた記事が見つけられなかったので書いてみました。
どなたかの役に立てばいいなーと思います。

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山チャです。よろしくお願いします。 埼玉北部(群馬まで8キロ)在住、二児の父です。令和5年に下の子が小学生になり、少しだけバイクの時間が増やせるかも。そんなバ...
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